Замок боковой двери ЗАЗ-1102

Дверной замок состоит из корпуса и крышки. Под крышкой установлены пластмассовая накладка и буфер, обрезиненный вильчатый ротор и валик запирания. На наружной стороне корпуса на осях расположены рычаги: выключения замка, запирания (двуплечий) замка, рривода внутренней ручки замка, а также пружины и промежуточные рычаги. Через систему рычагов дверь можно запереть (заблокировать) ключом снаружи, запереть кнопкой из салона, открыть снаружи или из салона ручками.

При закрывании двери штыревой фиксатор действует на ротор замка. Ротор поворачивается и под действием вилки на ус валика запирания поворачивает его. Действие стяжной пружины 19 возвращает валик запирания в исходное положение. При таком положении вильчатый ротор упирается в ус валика запирания и обеспечивает предварительное или полное запирание двери. Предварительное или полное запирание двери зависит от глубины перемещения фиксатора в гнезде замка. Предварительное запирание позволяет избежать самопроизвольного открывания двери при кратковременной остановке или стоянке автомобиля в гараже. Предварительное (неполное) запирание двери легко определить по перемещению двери в проеме или по ее выступанию на лицевой поверхности боковины кузова.

При полном запирании двери штыревой фиксатор перемещается до упора в пластмассовый буфер в замке и плотно поджимается вильчатым ротором к пластмассовой накладке, надежно удерживая дверь в проеме.

Открывание незапертой двери из салона осуществляется внутренней ручкой. При повороте внутренней ручки на себя тяга ручки воздействует на рычаг замка, который через второй рычаг выводит ротор 10 из зацепления. Дверь под действием упругости уплотнителей открывается.