Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Транспортное строительство

Публикация:
   Cистемы управления машинами и механизмами

Читать далее:




Cистемы управления машинами и механизмами

На производительность машин существенно влияют совершенство системы управления механизмами и хороший обзор рабочей площадки, определяющие в значительной степени скорость и точность выполнения рабочих операций.

Управление должно быть простым и надежным, позволять машинисту минимально затрачивать энергию и обеспечивать возможность плавного регулирования скоростей и усилий.

В зависимости от характера воздействия машиниста на управляемые механизмы различают системы управления непосредственного действия и системы управления с усилителями (сервоприводы).

К первым относятся рычажная и гидравлическая безнасосная системы управления, ко вторым — пневматическая, гидравлическая насосная и электрическая системы.

Усилие, прикладываемое к рычагу, не должно превышать 6 кгс, к педали 16 кгс, а ход их соответственно должен быть 400 и 250 мм. При незначительных усилиях на рычагах (до 0,15 кгс) и ходе менее 120 мм машинист не может обеспечить плавность включения, поэтому применяются автоматические системы регулирования и управления.

Электрическая и автоматизированные системы управления изучаются в специальных предметах, поэтому в настоящей главе рассматриваются только рычажная, гидравлическая и пневматическая системы, применяемые при групповом приводе механизмов.

Обеспечение независимой работы механизмов достигается при этом . оборудованием их индивидуальными муфтами включения и тормозами.

Главные механизмы (используемые при каждом цикле работы) оборудуются ленточными, колодочными, конусными или дисковыми фрикционными муфтами (фрикционами), что позволяет плавно подключить их к работающей силовой трансмиссии и сократить время рабочих операций.

Вспомогательные механизмы включаются обычно кулачковыми муфтами.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Транспортное строительство

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Cистемы управления машинами и механизмами"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства