Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Транспортное строительство

Публикация:
   Cтанки для заготовки арматуры

Читать далее:




Cтанки для заготовки арматуры

В транспортном строительстве широко применяются различные железобетонные конструкции с ненапрягаемой и напрягаемой арматурой (балки пролетных строений и секции свайных оснований мостов, шпунтовые стенки и блоки причальных сооружений, тоннельные тюбинги, опоры контактной сети, свайные фундаменты и т. п.).

Арматура — это стальные стержни различной формы, размещаемые в железобетонной конструкции в соответствии с ее назначением и условиями работы.

Стальная арматура значительно повышает сопротивляемость бетона растяжению, что позволяет изготовлять конструкции с меньшими размерами поперечного сечения.

В процесс заготовки стержневой арматуры входят правка, чистка и резка арматурной стали, а также гнутье нарезанных стержней.

Для правки, чистки и резки холоднотянутой проволоки и катанки, т. е. круглой арматурной стали диаметром до 16 мм, применяют станки-автоматы.

Арматурную сталь диаметром более 16 мм при небольших объемах работ правят и очищают вручную. Для правки применяют верстаки, оборудованные правйльными плитами, а для очистки — металлические щетки.

В крупных арматурных цехах для правки арматурных стержней диаметром от 14 до 40 мм установлены автоматические линии МК-251, а также специальные правильно-очистные станки УПО-1.

Ручные станки для резки арматурной стали применяют при ее диаметре до 20 мм и малых объемах работ, а приводные станки — для резки стали диаметром до 70 мм, а также сортового и фасонного проката — угловой, полосовой, швеллерной и двутавровой стали.

Широкое применение арматуры периодического профиля и электросварки значительно сократило потребность в гнутой арматуре для железобетонных конструкций.

Для гнутья стержней диаметром до 25 мм при малых объемах работ применяют ручные станки, а для гнутья стержней диаметром до 90 мм — приводные станки.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Транспортное строительство

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Cтанки для заготовки арматуры"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства