Промежуточная шестерня, входящая в зацепление в коробке передач с шестерней включения ходоуменыпителя, вращается на роликовом подшипнике на неподвижней оси, зафиксированной в корпусе стопорным винтом и уплотненной в отверстиях заглушкой и резиновым кольцом. Промежуточная шестерня находится в постоянном зацеплении с валом-шестерней, установленной в корпусе на двух подшипниках.

Двухвенцовая шестерня вращается на втулке относительно вала-шестерни. Один венец шестерни соединяется с ведомой шестерней первой передачи заднего хода в коробке передач; второй, выполняя роль солнечной шестерни планетарного механизма, находится в постоянном зацеплении с сателлитами.

Ступица водила соединена шлицами с валом-шестерней. В расточках водила запрессованы оси, относительно которых на иглах вращаются сателлиты.

Коронная шестерня неподвижна и фиксируется относительно корпуса двумя пальцами. Внутренними зубьями коронная шестерня постоянно соединена с тремя сателлитами.

Управление ходоуменьшителем осуществляется с помощью наружного рычага. Рычаг через валик соединен с вилкой, заходящей в паз шестерни включения ходоуменьшителя. В выключенном и включенном положениях вилка с валиком удерживается пружинным фиксатором. При перемещении валика назад по ходу трактора вилка вводит в зацепление шестерню включения ходоуменьшителя с промежуточной шестерней и одновременно разъединяет ведомую шестерню первой передачи и заднего хода коробки передач с валом пониженных передач.

Рис. 1. Ходоуменьшитель:
1 — вал-шестерня; 2— втулка; 3 — солнечная шестерня; 4 — водило; 5 — коронная шестерня; 6, 16, 19 — подшипники: 7 — сателлит; 8 — ось сателлита; 9 — палец; 10 — рычаг; 11 — кольцо; 12 — валик; 13 — корпус; 14 – игла; 15 — ось; 16 — шестерня промежуточная;
18— заглушка; — вилка; — винт; — фиксатор.

В результате этого на первой и второй передачах переднего и заднего хода крутящий момент от коробки передач подводится к большому венцу двухвенцовой шестерни ходоуменьшителя и от нее через планетарный механизм, вал-шестерню, промежуточную шестерню, шестерню включения ходоуменьшителя и возвращается на вал пониженных передач коробки передач, изменив при этом направление вращения. Поэтому для получения пониженных скоростей переднего хода необходимо включать передачу заднего хода коробки передач и наоборот.

При работе трактора на пониженных скоростях сначала следует включать ходоуменьшитель, а затем передачу коробки передач.

Перед установкой ходоуменьшителя на трактор нужно обязательно из канавки вала первой передачи и заднего хода (пониженных передач) вывести до упора в буртик вала стопорное кольцо, фиксирующее шестерню включения.