Каждый тип форм имеет преимущества и недостатки. Например, применение немедленного распалубливания значительно снижает металлоемкость форм и трудоемкость изготовления, но вместе с тем снижается и качество изделий; применение переналаживаемых форм также снижает металлоемкость, но требует затрат труда и времени на переналадку, строгого учета и хранения деталей для переналадки; применение дерево-металлических форм целесообразно при изготовлении малого количества изделий, для которого неэкономично изготовлять металлические формы, и т. д. Поэтому выбор того или иного типа форм должен определяться при разработке технологии изготовления определенного вида изделий.

Формы — это основное, наиболее металлоемкое оборудование заводов сборного железобетона. Конструкция форм должна обеспечивать требуемую геометрическую форму и размеры изделий, простоту и удобство сборки и разборки, чистки и смазки, плотность соединений отдельных элементов, особенно в процессе формования изделий на виброплощадках или другом вибрационном оборудовании, неизменяемость размеров в процессе эксплуатации.

Формы должны обладать достаточной надежностью и долговечностью. Количество оборотов стальных форм до полного износа в зависимости от их типа не должно быть меньше 1000— 1500.

Конструкция форм должна обеспечивать свободный съем готовых изделий без повреждений, надежную фиксацию закладных деталей и вкладышей в требуемых положениях, надежность захвата форм траверсами или другими подъемно-транспортными средствами; безопасность при открывании бортов (каждый борт должен опираться на упоры-ограничители).

Конструкция термоформ (или термоподдонов) должна обеспечивать герметичность паровых рубашек, равномерность прогрева поддона и бортов, свободный слив конденсата из паровых рубашек в рабочем положении форм.

По мере совершенствования конструкций зданий повышаются требования к точности сборных железобетонных изделий, а соответственно и форм.

ГОСТ 12505—67 на стальные формы для изготовления железобетонных панелей наружных стен жилых и общественных зданий допускает следующие отклонения от внутренних линейных размеров в собранных формах, мм:

Неплоскостность поддона формы не должна превышать 6 мм, непрямолинейность формующих поверхностей поддона — 2,5 мм на длине 2 м, но не более 3 мм на всей длине поддона. Непрямолинейность формующих поверхностей бортов и вкладышей не должна быть более 1,5 мм на длине 2 м, 2 мм — на длине 3,5 м и 3 мм — на длине до 7,5 м.

Общая неплоскостность опорных плит, при помощи которых форма устанавливается на стойки ямных камер, не должна превышать 2 мм, а прогиб формы длины между подъемными устройствами.

Допускаемые отклонения размеров форм для изготовления других типов железобетонных изделий принимаются в зависимости от допускаемых отклонений на эти изделия.

Как правило, допускаемые отклонения на размеры форм примерно вдвое меньше допускаемых отклонений на соответствующие размеры железобетонных изделий. Такое ужесточение допусков объясняется тем, что в процессе эксплуатации форм вследствие износа, деформаций и т. п. размеры форм нарушаются, и отклонения от размеров увеличиваются.

В формах, предназначенных для изготовления предварительно напряженных изделий с натяжением арматуры электротермическим методом, большую роль играет точность расстояния между опорными поверхностями упоров для напрягаемых стержней.

Правильная эксплуатация форм и в первую очередь своевременная очистка и смазка, применение специального инструмента и устройств для распалубливания, своевременный ремонт вышедших из строя узлов и деталей значительно повышает долговечность форм и позволяет получать изделия высокого качества;

Особое внимание следует обратить на необходимость очистки форм сразу же после формования от налипшего свежего, еще не схватившегося бетона, что исключит в дальнейшем необходимость применения ударов для очистки затвердевшего бетона и повысит долговечность форм.

Основными частями всякой формы являются поддон, бортовая оснастка, шарнирные или другие соединения для крепления бортов к поддону, узлы крепления бортов между собой (замки), устройства для захвата формы подъемно-транспортными средствами и др.

На рис. 1 показан один из поддонов для формования предварительно напряженных многопустотных панелей перекрытий.

Поддон представляет собой сваренную из швеллеров раму; рабочая поверхность поддона выполнена из листовой стали. Чтобы увеличить общую жесткость и предотвратить местные прогибы, снизу к рабочему листу и швеллерам рамы приварены ребра. Для восприятия изгибающих моментов от напряженной арматуры в нижней части поддона предусмотрены стяжки, соединяющиеся с помощью качающегося кронштейна и съемных серьги и кронштейна с напрягаемой арматурой.

Рис. 1. Поддон:
1 — рама, 2 — стяжка, 3 — качающийся кронштейн, 4 — съемная серьга, 5 — съемный кронштейн

Благодаря этому конструкция поддона испытывает только напряжение сжатия, не подвергаясь изгибу.

По конструкции применяемые в промышленности поддоны в основном подобны друг другу, отличаются они лишь размерами применяемых профилей металла. В термоподдонах дополнительно приваривается сплошной лист снизу для образования паровой полости и вводятся элементы для равномерного распределения пара по всей полости и стока конденсата. Борта форм также выполняются сварными из листового и фасонного проката. Конструктивные решения бортов даже для одних и тех же габаритов изделий разнообразны.

В последнее время все более широкое распространение получают борта закрытого коробчатого сечения из гнутых профилей, выполненных из листового проката на заводе — изготовителе форм.

Применение гнутых профилей позволяет уменьшить вес бортов при сохранении той же жесткости, а также уменьшить количество сварных швов и соответственно деформацию от сварки, исключить почти полностью сварные швы на формующих поверхностях, зачистка которых весьма трудоемка.

Рис. 2. Конструкция шарниров для соединения бортов с поддоном:
а — проектстальконструкции, б — унифицированный

Рис. 3. Основные типы замков для крепления бортов между собой:
а – СКТБ Главмоспромстройматериалов, б – КБ по железобетону, в – Гипростроммаша

На рис. 2 показаны основные типы шарнирных соединений, применяемых для крепления откидных бортов к поддонам.

Съемная бортоснастка крепится различного рода винтовыми устройствами, устанавливаемыми вручную, или пневматическими, гидравлическими и механическими приводными механизмами.

Важный узел форм — замковые устройства для крепления бортов друг к другу. Эти устройства должны обеспечивать надежное запирание бортов в процессе формования, когда форма подвергается воздействию вибрации, быть простыми, удобными в эксплуатации и долговечными.

На рис. 2 показаны наиболее широко применяемые конструкции замков.