По назначению клеи делятся на универсальные и специальные. С помощью универсальных клеев обеспечивается соединение разнородных материалов (металл — дерево, металл — резина, пластмасса — дерево и т. п.), специальных — только определенных материалов. Как правило, по качеству соединения специальные клеи существенно превосходят универсальные клеи.

По виду связующей основы клеи делятся на резиновые, эпоксидные, полиуретановые, полиакриловые, полиамидные, фенольные, карбинольные и др. Каждая из этих разновидностей может иметь ряд марок, в связи с чем ассортимент современных клеев чрезвычайно обширен.

Среди универсальных клеев наибольшее распространение получили синтетические клеи, включающие связующее, наполнитель, растворитель, отвердитель и ускоритель отверждения. В качестве связующей основы этих клеев используются различные термопластичные и термореактивные полимеры — смолы. Наполнитель (порошки металлов, стекла, фарфора и др.) служит для уменьшения усадки клея при отверждении, предотвращения появления трещин и повышения прочности клеевого шва. С помощью растворителя (ацетон, спирт, бензин и др.) обеспечивается требуемая вязкость клея и его растекание по соединенным поверхностям. Для образования клеевого шва к клеям на основе термореактивных полимеров добавляются отвердители и в случае необходимости ускоритель отверждения. Для склеивания автомобильных материалов наиболее широко применяются клеи: БФ, карбинольные эпоксидные, резиновые и казеиновые.

Клеи БФ-2, БФ-4 и БФ-б являются спиртовыми растворами термореактивной фенолформальдегидной смолы с добавкой пластификатора. Клеи БФ-2 и БФ-4 предназначены для склеивания твердых материалов, а клей БФ-6 — для склеивания тканей или приклеивания их к твердым поверхностям. Соединения из этих клеев сушат в течение 1…3 ч при температуре 90…100 °С.

Карбинольный клей представляет собой 30%-ный раствор твердого полимера. Этот клей предназначен для склеивания металлов, керамики, стекла, пластмасс в различном сочетании. Его клеевой шов стоек к воздействию нефтепродуктов и ухудшает механические свойства в спиртах и ацетоне.

Эпоксидный клей состоит из эпоксидных смол, пластификатора, отвердителя и, иногда, наполнителя. Он обеспечивает высокую прочность соединения при склеивании различных твердых материалов — металлов, стекла, пластмасс и др. При холодном отверждении клеевые соединения из эпоксидных смол имеют рабочую температуру от —60 до +100 °С; при горячем — до +120 °С. Эпоксидное соединение стойко к действию воды, нефтепродуктов, слабых кислот и щелочей. При работе с эпоксидными клеями необходимо соблюдать меры предосторожности в связи с отравляющим действием их компонентов при попадании на кожу и слизистые оболочки.

Резиновые клеи делятся на обычные (для соединения резиновых деталей) и специальные (для приклеивания резины к твердым материалам). Обычные клеи представляют собой растворы резиновой смеси в бензине (клеи № 61, 200).

Они предназначены главным образом для «холодного» склеивания резин, но могут также использоваться и для приклеивания резины к твердым поверхностям в случае отсутствия повышенных требований к прочности клеевого соединения.

Высокую прочность шва при приклеивании резиновых деталей к металлическим поверхностям обеспечивают клеи № 88 или 88Н. Клей № 88Н представляет собой раствор смеси сырой резины с бутилфенолформальдегид-ной смолой в смеси бензина с этилацетатом. Приклеивание резиновых деталей к деревянным производят с помощью резинового клея НК.

Казеиновой клей применяется при склеивании деревянных деталей. Он представляет собой водный раствор казеинового порошка (продукт переработки молока) в воде в соотношении 1:2. В клей добавляются присадки: антисептик и др.

При ремонте некоторых узлов автомобилей применяют фенольные клеи марок ВС-10Т, ВС-350, ВИАМ-Б-3 и другие.

Термостойкий клей ВС-ЮТ представляет собой раствор синтетических смол в органических растворителях. Его особенностью является высокая рабочая температура при склеивании металлов с неметаллическими материалами — до 300 °С. Это позволяет использовать его для соединения фрикционных накладок с тормозными колодками и дисками сцепления.

Клей характеризуется высокой бензо- и маслостой-костью, защитной способностью против коррозии, он безвреден для здоровья рабочих.

Для склеивания деталей из термореактивных пластмасс применяют клей ВИАМ-Б-3.

Ремонт обивки кузовов производится с помощью клея БФ-6. Для ее приклеивания к деревянным деталям используется нитроклей НК-20, а для приклеивания к картону — клей № 4010.