Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Автомобильные эксплуатационные материалы

Публикация:
   Мастики и другие материалы для противокоррозионной защиты поверхностей

Читать далее:




Мастики и другие материалы для противокоррозионной защиты поверхностей

Для противокоррозионной защиты наружных поверхностей применяются четыре типа защитных материалов: пластичные смазки, консервационные масла, мастики и пленкообразующие ингибированные нефтяные составы (ПИНСы).

Защитные материалы предохраняют металл от коррозии благодаря изоляции его поверхности от влаги и кислорода воздуха, обладая водовытесняющей способностью, а также торможения развития электрохимических процессов коррозии. В качестве консервационных используются пластичные смазки ПВК, ВТВ; консервационные масла К-17, НГ-203 (А, Б, В), НГ-204У, НГ-208 и полужидкая смазка ЗЛП.

Пленкообразующие ингибированные составы подразделяются на снимаемые, смываемые и несмываемые. Снимаемые применяются для консервации мелких изделий на срок до 15 лет; смываемые — для противокоррозионной обработки и консервации автомобилей и запасных частей; несмываемые — в качестве твердых покрытий в тяжелонагруженных узлах трения.

В целях защиты от коррозии днищ и крыльев автомобиля они покрываются мастиками, которые предохраняют их от ударов щебня, песка и гравия, изолируют от действия агрессивных веществ, кроме того, мастики снижают шум. Мастики в основном готовятся на битумной основе и могут быть использованы как для полной замены разрушенного покрытия, нанесенного на заводе при ремонте, так и частичного его восстановления. При горячей сушке нанесенных мастик образуются поры, через которые могут проникать агрессивные вещества, что снижает их защитные свойства. Поэтому необходимо добавление к мастикам маслорастворимых ингибиторов коррозии, а также нанесение поверх мастик ПИНСов.

ПИНСы имеют значительные преимущества перед другими защитными материалами, так как обеспечивают легкость нанесения пленки, высокие защитные свойства в тонкой пленке (20… 50 мкм), проникновение в микротрещины, микрозазоры в условиях контактной и щелевой коррозии, высокую абразиво- и атмосфероустойчивость. ПИНСы применяются для дополнительной защиты от коррозии шасси и днищ легковых автомобилей и автобусов.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Автомобильные эксплуатационные материалы

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Мастики и другие материалы для противокоррозионной защиты поверхностей"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства