Механизм наклона погрузчиков

Механизм наклона предназначен для изменения положения грузовой рамы, увеличения устойчивости и груза на вилах при транспортировании и облегчения сталкивания груза с вил при штабелировании. Механизм наклона может наклонять грузовые рамы на 8—10° назад относительно их вертикального положения и на 3—5° вперед.

В погрузчиках 4004, КВЗ, ПТШ-3 и погрузчиках фирмы «Балкан-кар» привод механизмов наклона осуществляется от спаренных гидравлических цилиндров (рис. 1, а). С основной рамой погрузчика цилиндры соединяются шарнирно, а с наружной рамой грузоподъемника — шарнирной головкой штока. При выдвижении или втягивании штока грузовая рама проворачивается на определенный угол. В погрузчике 4015 для наклона грузоподъемника использован один гидроцилиндр, который шарнирно связывает корпус погрузчика с рычагом, приваренным к наружной раме грузоподъемника.