Надстройка — это операции последовательного наращивания машины по высоте, а навесная сборка — в горизонтальном направлении (цифрами на рис. 1 обозначены составные части машины). Методы применимы для машин, расчленяющихся на элементы соответственно в вертикальном или горизонтальном направлениях. При монтаже длинных консолей или мостов применяют полунавесную сборку, в этом случае необходима установка под консолью промежуточных монтажных опор.

Сборка на подмостях, применяемая для горизонтальных конструкций пролетного типа, обеспечивает высокую точность и производительность сборочных работ, но требует значительных затрат на устройство подмостей.

Монтаж вне проектного положения — это группа методов, основанная на принципах предварительного укрупнения блоков на земле и последующей их установки на рабочие места в машине. Достоинство методов в том, что основной объем (а иногда и весь) сборочных работ выполняют в удобных условиях на отметке территории и необходимая высота подъема укрупненных блоков значительно меньше высоты монтируемой машины. Но при относительно небольшой высоте подъема грузоподъемность средств должна соответствовать массе укрупненных блоков.