Мягкие декоративные накладки

Широкое распространение пластмасс, стремление к совершенной и эстетичной отделке салона автомобиля и развитие тенденции к созданию безопасных при столкновениях моделей автомобилей способствовали применению для внутренней отделки автомобилей все более толстых мягких накладок. Мягкие накладки состоят из жестяного каркаса, покрытого толстым слоем пенополиуретана, обтянутого пленкой из поливинилхлорида. Такие накладки покрывают верхний и нижний края панели приборов, кнопку сигнала на рулевом колесе, подлокотник в дверях и под задним окном в автомобилях типа комби. Накладки устанавливают по внешнему контуру панели приборов, они могут быть толще или тоньше. Толщина слоя мягкого материала со стороны пассажира достигает 100 мм. Применение мягких накладок на панели приборов обусловило переход панели из элемента декоративного в конструкционный элемент. Декоративными стали накладки. Кроме того, мягкие накладки служат для повышения безопасности пассажира, особенно при дорожно-транспортных происшествиях. Накладки.на дверях используют также как усиливающий элемент панели.

В автомобилях более низкого класса применяют накладки из бумажной массы, оклеенные поливинилхлоридной пленкой. По внешнему виду эти накладки похожи на мягкие, однако на самом деле они твердые. Из-за того, что внутри накладки полые и бумажная масса имеет небольшую прочность, в случае аварии они предохраняют пассажиров от увечий, но при этом сами накладки разрушаются, сплющиваются и деформируются. Накладки из бумажной массы дешевы, эффективны, безопасны, их легко монтировать. Применение накладок позволяет менее тщательно отделывать конструкционные элементы кузова. Это в значительной степени снижает себестоимость автомобиля.

Как следует из вышесказанного, развитие химии пластмасс в значительной степени способствовало улучшению внутренней отделки автомобилей, повышению комфорта, эстетичности отделки и упростило технологию обивочных работ.