Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Устранение коррозии кузова

Публикация:
   Неметаллических элементов кузова

Читать далее:




Неметаллических элементов кузова

При повреждении неметаллических деталей кузова ремонт их также возможен. В таких случаях применяют тепловую обработку или склеивание, а также сшивание.

Соединение пластмасс тепловой обработкой заключается в локальном нагреве материала до получения полужидкого состояния и последующего сжатия соединяемых поверхностей. После охлаждения получается твердый однородный сварной шов. Применяют этот метод преимущественно для соединения пленочных материалов.

Склеивание пластмассовых деталей при ремонте включает в себя подготовку поверхности, нанесение клея и соединение деталей. Подготовка поверхности предусматривает ее очистку для придания шероховатости и обезжиривание трихлорэтиленом, ацетоном или спиртом. Клей наносят кистью.

В зависимости от типа клея используют два метода склеивания. Если клей быстросохнущий (наиболее часто используется клей на основе поливинилхлорида), то после его нанесения детали быстро прижимают друг к другу. В других случаях перед соединением детали выдерживают 2…3 мин для испарения растворителя. Время высыхания клея составляет от нескольких секунд до 10 ч и более и указывается в инструкции по его использованию. Время, в течение которого клеевое соединение приобретает окончательные прочностные свойства, составляет 3…7 дней. Только после этого срока можно приступать к завершающей обработке отремонтированной детали.

Для ремонта никогда не следует готовить клея больше, чем необходимо. В среднем расход клея составляет 1 кг/м2 поверхности.

Сшивание применяют, в основном, для устранения разрывов, порезов в обивке салона кузова, изготовленной из тканевых материалов.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Устранение коррозии кузова

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Неметаллических элементов кузова"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства