Одноосные двухколесные тягачи

Одноосный тягач представляет собой компактный универсальный агрегат, состоящий из двигателя, трансмиссии и двух ведущих колес. На его базе можно создать самоходные машины различного назначения.

Изменение направления движения такого тягача выполняется поворотом колес одновременно со всем его корпусом. Оси колес при этом остаются неподвижными относительно рамы коробки передач и тягача в целом. Это облегчает задачу передачи крутящего момента на колеса и является большим преимуществом одноосных тягачей.

Аналогичные преимущества, как мы уже убедились в этом выше, имеют и четырехколесные тягачи с бортовым поворотом и шарнирной рамой, однако трансмиссия последних сложнее, так как в ней крутящий момент передается не к двум, а к четырем колесам. Двигатели на одноосных тягачах устанавливают различной мощности: от 7,5—9 кет (10—12 л.с.) на так называемых тягачах — моторных тачках до 75—900 кет (100—1200 л.с.) на строительных тягачах.