Ограждения и лестницы

Безопасность обслуживающего персонала на кранах может быть обеспечена с помощью надежного ограждения всех легкодо­ступных вращающихся и движущихся частей. Для свободного до­ступа к движущимся частям во время осмотра, обслуживания и ремонта механизмов ограждения делают съемными.

Ограждают все открытые передачи, соединительные муфты с выступающими болтами и шпонками, барабаны, расположенные вблизи рабочей) места машиниста или в проходах, трансмиссион­ные валы механизма передвижения моста по всей Длине при часто­те вращения -0,83 с-1 и более. Все оголенные токоведущие части электрообору­дования, в том числе рубильники, контакторные панели, ящи­ки сопротивлений и др., должны быть надежно ограждены. Рубиль­ник, подающий напряжение на главные троллеи, кроме того, должен иметь устройство для запирания его в отключенном положении с указанием положения «Включен» и «Выключен». Особое внимание должно быть уделено ограждению главных троллеев и их токо­съемников в местах возможного прикосновения к ним лиц, об­служивающих кран.

Обслуживание кранов вызывает необходимость в устройстве лестниц для выхода на площадки и галереи. Правила предусма­тривают изготовлять лестницы шириной не менее 600 мм и с рассто­янием между ступенями не более 300 мм. Для выхода из кабины крана на галерею допускается устройство лестницы шириной не менее 350 мм.

Расстояние между лестницей-и дугой должно быть не менее ’700 и не более 800 мм, при радиусе дуги 350—400 мм. Такой прос­вет ограждения разрешает свободное продвижение человека по ле­стнице и обеспечивает его безопасность в случае падения.