Наряды, подготовленные мастером, подписывают производитель работ и бригадир. Учет отработанного каждым рабочим времени ведется по табелю. Наряд закрывают после приемки работ мастером в присутствии бригадира.

Заработную плату распределяют в соответствии с количеством отработанного каждым рабочим времени и его квалификацией.

Тарификация работ и рабочих производится по Единому тарифно-квалификационному справочнику работ и профессий рабочих, занятых в строительстве и на ремонтно-строительных работах (ЕТКС Госстройиздат, 1960 г.).

Оплата труда рабочих, занятых в дорожном строительстве, производится по следующим часовым тарифным ставкам: строительные и ремонтно-строительные рабочие получают за 1 ч работы в зависимости от разряда следующее количество денег в копейках: I разряд —32; II —37; III —42,5; IV — 48,8; V — 56,2 и VI — 64.

Рабочие-сдельщики за выполнение аккордного задания к установленному календарному сроку или досрочно премируются в размере от 0,5 до 1 % сдельного заработка по аккордному наряду за каждый процент сокращения нормативного времени.

Порядок премирования устанавливается по согласованию с комитетом профсоюза на срок не менее квартала. При невыполнении аккордного задания к установленному сроку выполненные работы оплачивают по сдельным расценкам без начисления премий. Премия за выполнение аккордного задания в срок и досрочно выплачивается лишь в том случае, если работы сделаны в соответствии с техническими условиями.

Для комплексных бригад и бригад конечной продукции в строительстве при организации надлежащего учета расходования строительных материалов может вводиться премирование за экономию основных строительных материалов против производственных норм расхода этих материалов, а также за сохранность и бережное отношение к сборным конструкциям и деталям.

Рабочие-повременщики премируются за доброкачественное и своевременное выполнение работ при условии выполнения месячного плана строительно-монтажных работ и бесперебойного обслуживания производственных участков при отсутствии аварий и простоев машин и механизмов по вине этих рабочих в следующих размерах:
а) рабочие-повременщики, занятые управлением машинами и механизмами, до 25% тарифной ставки;
б) рабочие-повременщики, занятые на ремонте и обслуживании машин, механизмов, электрических, тепловых, водопроводных сетей и установок, а также отдельные рабочие-повременщики, оказывающее непосредственное влияние на выполнение плана, до 20% тарифной ставки.

Особо отличившиеся рабочие и бригадиры, кроме указанного выше премирования, премируются за ввод в действие в срок и досрочно важнейших объектов строительства. На премирование рабочих выделяется 30—40% общей суммы премии, причитающейся данной организации за ввод в действие в срок и досрочно важнейших объектов строительства.

Надбавка за подвижной характер работ в строительстве устанавливается работникам, непосредственно занятым на строительстве и капитальном ремонте союзных, республиканских и областных автомобильных дорог, а также линейных зданий и искусственных сооружений на этих дорогах.

Надбавка за подвижной характер работ начисляется работникам, оплачиваемым по установленным окладам, в процентах к должностному окладу, а рабочим, оплачиваемым по тарифным ставкам, — в процентах к тарифной ставке присвоенного разряда в различных размерах (от 30 до 40% в зависимости от географического пояса).

Производительность труда учитывают различными методами:
а) нормативный метод — сопоставление фактических затрат рабочего времени на определенный объем работ с временем, потребным по действующим нормам;
б) метод натуральных показателей — сопоставление фактической выработки в натуральном выражении, приходящийся на одну отработанную человеку-смену, с установленной нормой выработки;
в) ценностный метод — сопоставление расчетной и фактической выработок на один рабочий день или на одного рабочего за тот или иной период работы.