Смазка асфальтоукладчиков

При эксплуатации асфальтоукладчиков неизбежен естественный износ трущихся деталей, приводящий к нарушению правильной работы узлов и агрегатов машины. Прямым следствием износа трущихся поверхностей является увеличение зазоров и нарушение посадок. Последнее может допускаться только до известных пределов, которые определяют период нормальной работы каждой кинематической пары или неподвижного соединения. Увеличение зазора сверх допустимого, а также изменение формы хотя бы одной из сопряженных деталей резко ухудшает условия их взаимной работы: нагрузка приобретает ударный характер, приводя к резкому повышению интенсивности износа. Это может послужить причиной серьезных аварий асфальтоукладчиков. Кроме того, кинематические пары асфальтоукладчика работают при повышенной температуре ( до 160 °С) и часто в соприкосновении с асфальтобетонной смесью, которая является абразивным материалом.

Обеспечение максимальной работоспособности асфальтоукладчиков наилучшим образом достигается проведением в процессе эксплуатации своевременной тщательной смазки. Для смазки асфальтоукладчика тина ДС-1 (Д-150Б) применяются следующие сорта смазки: автолы 6 и 10; машинное масло С; солидол М или Т; смазка ЦИАТИМ-201.