Осмотр автомобиля перед каждой поездкой

Каждый раз перед поездкой необходимо:
— осматривать автомобиль снаружи, чтобы убедиться, нет ли повреждений кузова, замков дверей, капота и багажника;
— осматривать площадку под автомобилем, чтобы убедиться, нет ли следов подтекания масла, топлива, охлаждающей, тормозной и амортизаторной жидкости;
— тщательно протирать номерные знаки, стекла автомобиля, приборы освещения и сигнализации, если они загрязнены.

Затем необходимо проверить уровень:
— масла в картере двигателя, обратив внимание на качество масла;
— охлаждающей жидкости в расширительном бачке (радиаторе);
— тормозной жидкости в питательных бачках гидравлических приводов тормозов и выключения сцепления;
— электролита в аккумуляторной батарее; топлива в баке.

Затем надо пустить двигатель. Прогреть его и проверить исправность контрольно-измерительных приборов и работу приборов освещения, сигнализации, стеклоочистителей.

Техническое состояние и внешний вид легкового автомобиля перед каждой поездкой должны отвечать следующим требованиям:
— автомобиль должен быть чистым, заправленным эксплуатационными материалами;
— свободный ход педалей и рычагов управления автомобиля, а также люфт рулевого колеса должны быть в пределах нормы;
— тормозная система должна обеспечивать одновременное плавное торможение всех колес и остановку автомобиля на установленном для данной марки автомобиля тормозном пути. Торможение автомобиля должно обеспечиваться при одном нажатии на педаль;
— сцепление должно выключаться полностью, обеспечивая легкость и бесшумность переключения передач, и не должно пробуксовывать при полностью отпущенной педали;
— развал и схождение передних колес должны соответствовать требованиям инструкции завода-изготовителя;
— шины должны быть без повреждений, а давление воздуха соответствовать норме;
— аккумуляторная батарея должна быть заряженной, плотность и уровень электролита должны соответствовать норме;
— стоп-сигнал, звуковой сигнал, стеклоочистители, приборы освещения, сигнализация и контрольные приборы должны быть исправными;
— не должно быть подтекания топлива, масла, охлаждающей, тормозной и амортизаторной жидкостей; ) все крепления должны быть надежными; водительский инструмент должен быть всегда исправным.