Во время ремонта надо соблюдать все правила техники безопасности для верхолазных работ.

Нельзя работать одновременно на двух ярусах. Рабочие должны быть снабжены предохранительными поясами с карабинами, которые они зацепляют за металлические конструкции крана. Курить при работе на высоте запрещается. Инструмент можно поднимать только в специальной сумке, надетой через плечо. Во время подъема запрещается держать инструмент в руках или класть его в карманы.

Все необходимые запасные части надо поднимать и опускать, приняв предварительно меры против возможности их падения; мелкие детали надо поднимать и опускать в сумке или другой надежной таре, а более крупные, — привязав к тросу и оттягивая от металлической конструкции крана. Сбрасывать детали запрещается.

Поднятые запасные части можно класть на имеющиеся на кране площадки, приняв меры, предупреждающие возможность их падения. Крупные детали следует привязывать к металлической конструкции крана. Оставлять поднятые детали на весу запрещается.

При разборке деталей надо следить за тем, чтобы они не упали.

Выбивая срубленные или срезанные болты, ригели и другие мелкие детали, надо принимать меры для защиты людей от случайных ранений.

При работе с тросами надо надевать рукавицы. Нельзя ослаблять трос, которым привязана деталь или агрегат, до полного укрепления их на месте.

Применяя для- устройства тросовых петель зажимы, их надо ставить согласно полученным от механика указаниям, но не менее 3 на расстоянии, равном 5 диаметрам троса; при устройстве петли с заплеткой длина последней должна равняться 15 диаметрам троса. Концы троса должны быть перевязаны во избежание расплетания.

Управление механизмами крана можно поручать только члену бригады, имеющему право машиниста (или же нужно работать с машинистом крана).

Инструменты должны быть исправны и соответствовать выполняемой работе. Гаечные ключи должны иметь достаточно длинные для развития требуемого усилия Рукоятки; удлинение последних трубой или вторым ключом запрещается; губки ключа должны быть параллельными и не иметь заусенцев; зев ключа должен соответствовать размеру головки болта или гайки.

Инструменты для наводки отверстий (ломики, оправки) должны иметь несбитые концы; на бойках оправок не допускается наличие трещин и заусенцев. У зубил боек тоже не должен иметь трещин и заусенцев, а боковые грани — острых ребер; то же относится к молоткам кувалдам и топорам. Бойки инструментов должны быть со слегка выпуклой поверхностью. Все кувалды и молотки следует плотно насадить на гладко остроганные рукоятки из прочной выдержанной древесины твердых пород и расклинить металлическими клиньями через пропил.

Рукоятки молотков и кувалд должны быть прямыми, овального сечения, с постепенным утолщением к свободному концу.

Пользоваться неисправным инструментом воспрещается.

Перед производством ремонта необходимо «обесточить» кран, выключив вводный рубильник на портале, и строительный рубильник, к которому подключен гибкий шланг электропитания крана.

На рубильник надо повесить дощечку с надписью «Не включать, на кране ремонт». Для полной безопасности рекомендуется вынуть из вводного рубильника плавкие предохранители. По окончании ремонта предохранители надо поставить на место и проверить не была ли повреждена где-нибудь проводка или электрооборудование и устранить замеченные неисправности. До включения рубильника надо присоединить отключенное оборудование, а также поставить на место все снятые ограждения токоведущих частей. Рабочий, управляющий контроллерами крана, при испытании его после ремонта должен принимать сигналы от рабочих, производящих ремонт и испытание, и не выполнять никаких других операций.

Если приходится делать ремонт в вечернее или ночное время, то вводный рубильник выключать нельзя, так как сеть освещения должна использоваться для освещения рабочего места. Переносная лампочка должна быть включена через понижающий трансформатор на напряжение 12 в, как предусмотрено правилами техники безопасности. Кроме того, надо использовать имеющуюся кране сеть, т. е. включить прожекторы и лампы. В “том случае для безопасности работы надо отключить Электрооборудование, расположенное вблизи от ремонтируемого узла. Бригадир и технические руководители работ должны следить за тем, чтобы все рабочие были проинструктированы по технике безопасности и ознакомлены с приемами безопасного ведения ремонтных работ.

Перечисленные выше виды ремонтных работ далеко не исчерпывают вопросов ремонта кранов в условиях строительной площадки. Описаны лишь наиболее часто встречающиеся виды работ, для которых уже имеется определенная технология, многократно проверенная на практике. Наиболее полно дано описание ремонтных работ по кранам типа СБК-1 (БКСМ-3, Т-128, СБК-1М), так как, во-первых, эти краны имеют наибольшее распространение, а во-вторых, описанные приемы работ в основном применимы и для ремонта других кранов.