Проверка состояния тросов и захватных приспособлений и устранение их неисправностей

Тросы крана нуждаются в регулярном уходе и проверке, так как исправное состояние их имеет первостепенное значение для безаварийной работы.

Уход за тросом заключается в очистке его металлической щеткой от грязи и ржавчины и смазке канатной мазью (в случае, если ее нет, трос можно смазывать солидолом с добавкой автола или машинного масла до полужидкой консистенции).

Грузовой трос удобнее смазывать при наматывании его на барабан. Для этого его сначала стравливают с барабана, оставив на последнем два-три витка, а затем выбирают до крайнего верхнего положения грузового крюка, непрерывно нанося смазку. После этого нужно надеть предохранительный пояс, привязать к концевой части стрелы ведро с маслом и смазывать трос, стравливая его с барабана. Для смазки рекомендуется применять масляные ванны, через которые трос протаскивают по направляющим роликам.

У тросовых траверс надо следить за тем, чтобы металлическая распорка их имела деревянные прокладки и не перерезала троса. Надо также следить за исправностью карабинов и, в частности, за тем чтобы они легко запирались муфтой (трубкой). Не должно быть перекоса распорки и ее касания к заплетке, так как в этом случае нельзя будет обнаружить излома прядей под распоркой.