Особенности устройства коробок передач артиллерийских тягачей

Коробка передач артиллерийских тягачей ьтрех-вальная, имеет верхний (первичный), промежуточный и нижний (вторичный) валы. У нее пять передач движения вперед и передача заднего хода. Спиральные зубья шестерен коробки постоянно зацеплены. Шестерни, свободно сидящие на валах, смонтированы на роликовых подшипниках. Передачи включаются при помощи трех зубчатых муфт.

Коробка оборудована шестеренчатым двухсекционным масляным насосом и масляным радиатором.

Особенность коробки передач АТ-Т — центробежный синхронизатор, установленный на второй, третьей и четвертой передачах. Синхронизатор выравнивает линейные скорости шестерен,, вводимых в зацепление при переключении передач. Это обеспечивает безударное включение передач и уменьшение торцового износа зубьев шестерен.