Планирование и учет мероприятий планово-предупредительной системы

В соответствии с установленной периодичностью технического обслуживания и ремонта определяется потребность в этих меро­приятиях на год или меньший календарный период эксплуатации машин. На основе расчетной потребности составляются планы-графики их выполнения, проводятся расстановка ремонтно- эксплуатационного персонала и подготовительные мероприятия по обеспечению грузопереработки на период выключения машины из эксплуатации. Наличие двух нормативов—продолжитель­ности эксплуатации машин и выработки ими определенного тон­нажа между ремонтами —усложняет расчет количества ремон­тов. С увеличением выработки повышается износ машин и воз­растает необходимость в ремонтах, а календарное время между плановыми остановками сокращается.

При расчете числа технических обслуживаний или ремонтов за установленный период времени может оказаться, что различные плановые мероприятия совпадают по срокам. В этом случае пла­нируется большее по объему работ мероприятие. Так, при совпа­дении по срокам ТО-2 и текущего ремонта проводится текущий ремонт, а при совпадении капитального и текущего ремонтов — капитальный ремонт.

Согласно формулам с увеличением числа ремонтов количество плановых ТО-2 сокращается. Это сокращение определяется вы­работкой машины. Таким образом, с повышением интенсивности загрузки машин возрастает потребность в ремонтах и одновре­менно сокращается потребность в ТО-2.

Число текущих и капитальных ремонтов определяется по машинам каждого типа отдельно с учетом возможной постановки их в ремонт через установленный календарный срок или после выполнения заданной наработки. Если машины направляют в капитальный ремонт только по календарному сроку, то ежегодно ремонтируется 1/3 наличного парка (капитальный ремонт машины производится один раз в три года).