Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Транспортное строительство

Публикация:
   Плавучие краны общего назначения

Читать далее:




Плавучие краны общего назначения

При строительстве мостов через крупные реки наряду с наземными кранами применяются и плавучие краны.

Наиболее распространены специальные сборно-разборные краны ПРК и комбинированные краны.

На рис. 1 изображен плавучий сборно-разборный кран ПРК-100, предназначенный для погружения свай-оболочек, монтажа сборных опор и навесного монтажа железобетонных пролетных строений.

Кран ПРК-100 монтируется на плашкоуте, собираемом из понтонов КС-3. При основной сборке (грузоподъемность на главном крюке 100 тс) используются понтона, а при облегченной (грузоподъемность на главном крюке 70 тс) — 16 понтонов. При максимальных грузоподъем-ностях обеих сборок кран работает как неповоротный.

Рама опорно-поворотного устройства крана жестко присоединена к понтонам плашкоута. На раме закреплен рельсовый венец (круг), по которому перемещаются четыре двухкатковые балансирные тележки с поворотной платформой, центральная цапфа которой подвижно соединена с опорной пятой, установленной в раме.

Стрела крана треугольной формы решетчатой конструкции. Стрела к поворотной платформе присоединена горизонтальными шарнирами. Она удерживается в наклонном положении звеньевой оттяжкой, передающей усилие на подкос и вертикальную стойку. Угол наклона стрелы, а следовательно, и ее вылет изменяются стрелоподъемной лебедкой при помощи канатного полиспаста.

Кран оборудован двумя грузоподъемными лебедками для главного и вспомогательного крюков, стрелоподъемной лебедкой и лебедкой поворота крана, смонтированными на его поворотной платформе.

Силовая установка крана состоит из дизеля мощностью 150 л. с. и генератора трехфазного тока мощностью 75 кВт. Все механизмы крана приводятся в действие индивидуальными электродвигателями.

На плашкоуте смонтированы четыре швартовные лебедки с тяговым усилием по 5 тс каждая, направляющие устройства в виде сдвоенных труб для закрепления швартовных концов канатов, роликов, вращающихся стоек с изогнутыми концами для подъема двух становых якорей массой 400 и 300 кг и другие устройства. Якоря на палубу поднимаются брашпилем.

Два крайних понтона со стороны брашпиля залиты водой для обеспечения продольного крена (дифферента) крана.

Комбинированные краны представляют собой сочетание плавучих средств — плашкоутов со стреловыми и мачтово-стреловыми кранами.

Плашкоуты под комбинированные краны собираются однорядными или двухрядными в виде катамаранов из инвентарных понтонов КС-3 грузоподъемностью 27 тс. Подмости под устанавливаемые на плашкоутах стреловые или мачтово-стреловые краны изготовляют из унифицированных инвентарных стальных конструкций УИКМ.

На комбинированном плавучем кране (рис. 2) в качестве грузоподъемного механизма использован 20-тонный кран-экскаватор Э-2508. Такой кран пригоден для погружения железобетонных оболочек диаметром 1,6 м, длиной до 16 м и железобетонного шпунта. Плашкоут крана собран из 10 понтонов КС-3.

Рис. 1. Схема плавучего крана ПРК-100 (основная сборка): 1 — стрела; 2 — звеньевая оттяжка стрелы; 3 — стреловой полиспаст; 4 — стойка; 5 — противовес; 6 — брашпиль становых якорей; 7 — рама; 8 — верхняя поворотная платформа; 9 — подкос; 10 — балансирная тележка; 11 — плашкоут; 12 — 15 — лебедки соответственно грузовые, поворотные, стреловые и швартовные; 16 — понтоны балластные; 17 — электростанция

Рис. 2. Схема комбинированного плавучего крана с краном-экскаватором Э-2508:
1 — кран-экскаватор Э-2508; 2 — тяжи «крепления; 3 — брусья настила сечением 20 X 20 см; 4 — распределительные балки; 5 — швартовные лебедки; 6 — помещения для команды; 7—балласт; 8 — кнехты; 9 — плашкоут из десяти понтонов КС-3

Рис. 3. Схема комбинированного плавучего крана с деррик-краном на портальных подмостях:
1 — деррик-кран ГМК-12/20; 2 — верхняя балочная клетка; 3—фермы из элементов УИКМ; 4 — распределительные балки; 5 — плашкоут из шести понтонов КС-3; 6 — настил по брусьям для лебедок крана; 7 — лебедки ручные якорные и швартовные; 8 — дизель-генераторная станция

Габаритные размеры крана позволяют его транспортировать без демонтажа по внутренним водным путям от IV класса и выше.

Комбинированный плавучий кран катамаранного типа (рис. 3), в котором в качестве грузоподъемного механизма использован мачтовостреловой кран ГМК-12/20, смонтирован на портальных подмостях, собранных из элементов УИКМ.

Максимальная грузоподъемность крана 20 тс. Он может транспортироваться по внутренним водным путям от IV класса и выше при ширине шлюзов не менее 22 м. Однако при проходе под мостами грузоподъемное устройство крана должно быть демонтировано.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Транспортное строительство

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Плавучие краны общего назначения"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства