Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   ТО трактора

Публикация:
   Подготовка к диагностированию тракторов

Читать далее:




Подготовка к диагностированию тракторов

Чтобы повысить производительность диагностических средств, трактор следует подготовить к диагностированию заранее.

Ниже приведен перечень подготовительных работ перед диагностированием тракторов, проработавших с начала эксплуатации (после поступления с завода-изготовителя или с капитального ремонта) до ТО-3, а также отработавших межремонтный срок (исчерпавших остаточный ресурс).

Удаляют шлам и накипь из системы охлаждения дизеля в соответствии с технологией технического обслуживания трактора. Проверяют состояние термостата, после чего заправляют трактор охлаждающей жидкостью. Проверяют общее состояние агрегатов путем внешнего осмотра их и прослушивания механизмов при работе.

Очищают трактор от грязи и моют снаружи. Устанавливают его на пункт или пост техобслуживания и диагностирования.

Проверяют уровень электролита в эккумуляторах и при необходимости доливают в них дистиллированную воду.

Разбирают, очищают и промывают масляные фильтры и сапуны. Заменяют сменные фильтрующие элементы. Собирают и устанавливают снятые составные части на место.

Промывают пробки топливных баков и фильтры грубой очистки топлива. Разбирают, очищают и промывают воздухоочиститель. Проверяют его состояние, собирают и устанавливают на трактор.

Проверяют и, если необходимо, регулируют зазоры в клапанном и декомпрессионном механизмах, а также натяжение ремней вентилятора, компрессора и генератора.

Разбирают, очищают и промывают карбюратор и фильтр-отстойник пускового двигателя. Собирают и устанавливают их на место. Проверяют систему зажигания. При необходимости регулируют зазоры между электродами свечи и контактами прерывателя магнето, а также угол опережения зажигания. Проверяют и, если необходимо, регулируют зазоры клапанов у двигателей П-23 и П-23М.

Проверяют и, если необходимо, регулируют муфту сцепления механизма передачи пускового двигателя, механизмы управления муфтами сцепления и ВОМ, механизм блокировки коробки передач.

Подтягивают крепления. Устраняют течь топлива и охлаждающей жидкости. При необходимости доливают охлаждающую жидкость до нормы.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - ТО трактора

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Подготовка к диагностированию тракторов"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства