Рис. 2.43. Схема работы комплекта машин по устройству поверхностной обработки покрытий:
1 — самоходный каток; 2 — автосамосвал; 3 — прицепной распределитель высевок; 4 — автогудронатор; 5 — дорожная щетка; 6 многоковшовый погрузчик; 7 — битумный котел

Технологическую схему и организацию работ временных асфальтобетонных заводов выбирают с учетом быстрого развертывания и свертывания оборудования, так как заводы, сооружаемые вдоль дороги, часто перебазируют. Оборудование, используемое для таких заводов, должно быть маневренным и транспортабельным.

Основные исходные материалы (щебень и песок) обычно подвозят на завод по железной дороге или водным путем, если завод расположен у реки. При размещении завода вблизи гравийного или песчаного карьера гравий и песок доставляют на завод узкоколейным транспортом, автотранспортом, конвейерами и другими транспортными средствами. Разгрузка железнодорожных вагонов осуществляется разгрузчиками.

Заполнитель (молотый известняк) подвозят на асфальтобетонный завод в крытых вагонах, из которых заполнитель разгружают в крытый склад секционными винтовыми транспортерами, пневморазгрузчиками или специальными разгрузочными устройствами. Битум подвозят на завод в железнодорожных цистернах или бункерах-полувагонах и сливают в ям-ные хранилища временного типа, как было описано выше.

Внутризаводской транспорт, используемый для подвозки материалов к ас-фальтосмесителям, может быть различным в зависимости от местных условий, наличия необходимого оборудования и т. п.

Для перевалки щебня, гравия и песка в штабеля от места разгрузки применяют бульдозеры, одноковшовые и многоковшовые погрузчики вместе с передвижными конвейерами. Для подачи щебня и песка из штабелей применяют звеньевые конвейеры, устанавливаемые в траншее.

Загрузку горячего элеватора ас-фальтосмесителя щебнем и песком выполняют различными способами:
1) звеньевыми конвейерами из штабелей или конусов, расположенных в траншее, закрытой съемными щитами; около смесителя конвейер поднимают по наклонному помосту на высоту, необходимую для загрузки питателя горячего элеватора;
2) бульдозерами непосредственно из штабелей, расположенных около асфальтосмесителя, для чего над питателем смесителя устанавливают помост и загрузочную воронку;
3) звеньевым конвейером из разборных бункеров;
4) материал в бункеры подают грейферным краном, экскаватором или погрузчиком.

Заполнитель подают к асфальтосме-сителю со склада винтовыми, трубчато-цепными или пневматическими конвейерами.