Принципиальная схема топливной системы ДВС

Основными узлами системы питания двигателя являются топливохранилище, расходные баки, фильтры и топливная аппаратура. На рис. 80 показана одна из схем топливной системы. Топливо, заливаемое в расходный бак, расположенный выше насосов, проходит через трубопроводы к фильтру грубой очистки, который обычно устанавливается возле бака или на топливном трубопроводе в нижней части дизеля. В фильтре отделяются крупные механические примеси, топливо засасывается топливоподкачивающим насосом и под Давлением подводится по топливопроводу к сдвоенному фильтру тонкой очистки, расположенному на дизеле.

На корпусе фильтра имеется трехходовой кран, допускающий па-раллельную работу двух фильтрующих элементов либо отключение одного из них. Топливо, прошедшее через фильтр, очищается от примесей и по трубопроводу поступает в насос высокого давления, который под давлением подает его через нагнетательные трубы. При перебоях в работе топливной системы мощность и экономичность дизеля снижаются, образуются нагар в цилиндре, при-горание поршневых колец и другие нежелательные явления.