Промывочные и очистительные жидкости

В качестве технических жидкостей для автомобилей применяются различные жидкости. Так, для осушения конденсата в тормозной системе автомобиля КамАЗ применяется этиловый спирт; для заправки термостатов радиаторов — смесь воды и этилового спирта; для очистки стекол автомобилей применяется жидкость «Очиститель стекла-2».

Для проведения ремонта и технического обслуживания автомобилей при очистке и мойке деталей, узлов и агрегатов автомобилей применяются различные промывочные и очистительные жидкости: солевые растворы, каустические растворы, растворители и синтетические жидкости. Светлые нефтепродукты для этих целей применять не рекомендуется.

Исходя из физико-механических свойств загрязнений узлов и деталей их можно разделить на дорожно-почвен-ные загрязнения; остатки топлив, смазочных материалов; асфальто-смолистые отложения; нагар; накипь; продукты коррозии, старые лакокрасочные покрытия. В зависимости от вида загрязнений применяются различные способы очистки: струйные (высокоструйные), погружение в ванну с применением различных растворов, термохимические в расплаве солей. Моющее действие состоит в удалении жидких и твердых загрязнений с поверхности и перевод их в моющий раствор. Моющее действие проявляется в сложных процессах взаимодействия загрязнений, моющих средств и поверхностей. Основными явлениями, определяющими моющее действие, являются: смачивание, эмульгирование, диспергирование, пенообразование и стабилизация. Указанные явления тесно связаны с поверхностным натяжением и поверхностной активностью моющих средств. Для приготовления моющих средств, предназначенных для очистки металлических поверхностей, применяются синтетические ПАВ.

Наиболее широкое применение в качестве ингибиторов коррозии получили силикаты, фосфаты, нитриты, хро-маты и различные ингибиторы органического происхождения. Современные синтетические моющие средства МЛ, Лабомид, МС и другие содержат в своем составе силикаты в виде жидкого стекла или метасиликата натрия.