При температуре окружающего воздуха ниже минус 5 °С. Перед пуском двигателя необходимо прогреть его подогревателем, а при отсутствии или неисправности подогревателя прогреть двигатель горячей водой.

Прогрев двигателя подогревателем при заполнении системы охлаждения водой.

1. Подготовить 10—12 л воды.

2. Закрыть сливные краники на патрубке водяного насоса двигателя, котле и насосном агрегате подогревателя; снять резиновый колпак с патрубка забора воздуха насосного агрегата подогревателя, снять пробку радиатора и крышку заливной трубы подогревателя, открыть краник выпуска воздуха на правой водосборной трубе двигателя.

3. Открыть запорный топливный кран системы питания подогревателя, убедившись в наличии топлива в баках.

4. Прокачать систему питания подогревателя топливом, для чего выключатель электромагнитного клапана и переключатель электродвигателя насосного агрегата одновременно установить в положение «Работа» на 10—15 секунд, затем выключатель перевести в положение «Продув», а переключатель — в нейтральное положение.

5. Включить свечу накаливания поворотом рычажка влево и удерживать его в таком положении 25—60 секунд (до накала контрольной спирали на щитке приборов в ярко-красный цвет.)

6. После накала контрольной спирали установить выключатель электромагнитного клапана в положение «Работа», а переключатель электродвигателя насосного агрегата — в положение «Пуск».

.’. 7. При начале гудения пламени в котле, что свидетельствует о пуске подогревателя, надо отпустить рычажок свечи накаливания, а затем перевести переключатель электродвигателя насосного агрегата в положение «Работа».

Если подогреватель не удалось пустить (отсутствие характерного гула горения), надо установить выключатель электромагнитного клапана в положение «Продув» и, оставляя переключатель электродвигателя насосного агрегата в положении «Работа», продувать камеру и газоход в течение 1—1,5 минут, после чего переключатель перевести в нейтральное положение; процесс-пуска повторить. Если подогреватель не удалось пустить после двух попыток, необходимо найти и устранить неисправность.

8. После 10—15 секунд работы подогревателя залить в котел через заливную трубу ведро воды (10—12 л). В дальнейшем через 2—4 минуты работы подогревателя заливать по ведру воды до полного заполнения системы охлаждения, после чего закрыть краник выпуска воздуха на правой водосборной трубе двигателя и пробку радиатора, навернуть крышку заливной трубы подогревателя и за-крыть капот.

9. Прогревать двигатель до температуры охлаждающей жидко-сти 60—80 °С.

10. После прогрева двигателя необходимо выключить подог ре. ватель, для чего выключатель электромагнитного клапана установить в положение «Продув» и, оставляя переключатель электродвигателя насосного агрегата в положении «Работа», в течение 30 сек. продувать камеру и газоход подогревателя для удаления остатков продуктов сгорания. Затем переключатель перевести в нейтральное положение и закрыть запорный кран системы питания подогревателя.

11. Запустить двигатель нажатием на пусковую кнопку стар-тера, установив при этом педаль подачи топлива в положен и соответствующее средним оборотам коленчатого вала; после з, пуска проверить уровень воды в радиаторе и при необходимости долить.

12. После окончания работы подогревателя и запуска двигател^ отверстие патрубка забора воздуха насосного агрегата должно бьг закрыто колпаком.

Прогрев двигателя подогревателем пр заполнении системы охлаждения ант и фризом.

1. Выполнить операции, и прогревать двигатель до температуры окружающей жидкост 60—80 °С.

2. Остановку подогревателя и пуск двигателя производить согласно пп. 10 и 12, указанным выше.

Прогрев двигателя горячей водой*.

1. Залить в поддон двигателя горячее масло (если оно было слито) или разогреть поддон жаровней без открытого пламени (если масло не было слито).

2. Открыть краник выпуска воздуха на правой водяной трубе двигателя и заливать в радиатор горячую воду с температурой не ниже плюс 80 °С до тех пор, пока из сливных краников (на водяном насосе двигателя, котле и насосном агрегате подогревателя) не будет вытекать теплая вода. После этого краники закрыть и полностьк заполнить систему охлаждения горячей водой.

3. Пустить двигатель нажатием на пусковую кнопку стартера установив педаль подачи топлива в положение, соответствующее средним оборотам двигателя.