Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Ремонт строительных машинАвтомобильные краны, автопогрузчики, автогрейдеры, автовышки и автогидроподъемники, автокомпрессоры ремонтируют через определенные промежутки времени, установленные в зависимости от срока службы групп деталей. Для каждой модели из перечисленных типов машин предусматривается последовательность выполнения и состав ремонтных работ, состав звена рабочих, продолжительность выполнени я работы. Если время проведения очередного ТО по периодичности совпадает с временем выполнения планового ремонта, техническое обслуживание и ремонт выполняют одновременно.
Ремонт может быть текущим, выполняемым на эксплуатационных базах, и капитальным, который производится на специализированных ремонтных заводах.
Текущий ремонт, осуществляемый в процессе эксплуатации для гарантированного обеспечения работоспособности машины очередного планового ремонта, включает в себя диагностирование, замену и устранение неисправностей отдельных сборочных единиц крана и их регулирование. При текущем ремонте заменяют изношенные детали, срок службы которых равен межремонтному периоду, а также выполняют ремонтные работы: заваривают трещины в металлоконструкциях, правят вмятины, рихтуют ленты, кроме того, при текущем ремонте машин проверяют размеры посадочных мест ответственных соединений: замеряют зубья зубчатых зацеплений; заменяют уплотнения, где обнаружена течь масла; проверяют корпуса редукторов и при выявлении дефектов ремонтируют их или заменяют; проверяют подшипники и шрифтовые соединения, рамы, опорно-поворотное устройство.
Текущий ремонт организуют одним из трех способов: индивидуальным, агрегатным и смешанным.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
При небольшом числе эксплуатируемых однотипных машин применяют индивидуальный способ, при котором сборочные единицы, снимаемые с машины, подвергаются ремонту и вновь устанавливаются на нее, сохраняя принадлежность к отремонтированным составным частям.
Агрегатный способ заключается в замене на ремонтируемой машине, кране неисправных сборочных единиц новыми и заранее отремонтированными в условиях эксплуатационной базы и строительной площадки. Подъемно-транспортные и строительные машины предпочтительно ремонтировать агрегатным методом, так как их легко расчленить на сборочные единицы, которые имеют свойства полной взаимозаменяемости, легкой отделяемости от составных частей, независимой сборки без сложных регулировочных операций. Для выполнения ремонта агрегатным способом необходим оборотный фонд исправных деталей и сборочных единиц, а также ремонтное предприятие.
Оборотный фонд образуется из сборочных единиц, получаемых
от машиностроительных заводов, а также из восстановленных деталей и сборочных единиц.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Ремонт строительных машин"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы