Одновременно с выкладкой исправляют повреждения отдельных элементов секций. Небольшие изгибы уголков решетки устраняют без подогрева металла домкратом или специальным ключом. При значительных изгибах металл перед правкой подогревают газовыми горелками до температуры 600—700 °С. Нагретые уголки выправляют струбциной, домкратом или специальным ключом. Выправка кувалдой запрещается во избежание расплющивания уголка и ослабления сварных швов. При отрыве уголков в местах сварки или частичном разрыве сварного шва старый сварной шов полностью срубают, поверхности тщательно зачищают до металлического блеска и сваривают заново. При большой деформации или разрывах элементов решетки поврежденный участок вырезают и взамен приваривают новый из стали того же сортамента.

Укрупнительная сборка. Сборке крупногабаритных портальных и АП-образных опор предшествует обычно укрупнительная сборка их отдельных частей: стволов, траверс, подкосов и др.

Укрупнительная сборка включает следующие операции: предварительную выкладку секций, соединение на временных сборочных болтах, рассверливание отверстий в стыках до проектного размера, соединение на расчетных болтах и выверку собранной конструкции.

Некоторые заводы металлоконструкций выпускают секции опор с отверстиями, рассверленными сразу на расчетный диаметр (с контрольной сборкой на заводе). В этом случае соединение узлов при сборке выполняют сразу на расчетных болтах.

Для рассверливанця отверстий применяют пневматические или электрические сверлилки. Диаметр отверстия не должен превышать диаметра болта более чем на 1,5— 2 мм, овальность отверстий допускается для болтов диаметром до 22 мм не более 1 мм, диаметром до 25 мм не более 1,2 мм и диаметром 27—30 мм не более 1,5 мм. Забракованные отверстия могут быть рассверлены под больший диаметр или заварены и рассверлены вновь. Качеству болтовых соединений уделяют особое внимание, и основные требования к ним одинаковы как для железобетонных, так и для металлических опор.

Укрупнительную сборку опор болтового типа, поставляемых в пакетах, выполняют двумя методами: на нижнюю грань и методом параллельных граней.

При первом методе два нижних поясных уголка нижней секции шарнирами крепят к двум установленным подножникам со стороны выкладки опоры. Шарнир для установки металлических опор состоит из двух сварных пластин. Нижнюю пластину крепят к анкерным болтам подножников или свай, а верхнюю — к опорному башмаку (пяте) опоры. Пластины соединяют осью, вокруг которой поворачивается опора при подъеме.

На верхних и нижних концах поясных уголков устанавливают поперечные диафрагмы, к которым, в свою очередь, крепят другие два поясных уголка. После этого между поясными уголками устанавливают и прибалчи-вают раскосы решетки сначала в боковых, а затем в нижних и верхних гранях секции. Поясные уголки следующей секции крепят к верхним узлам первой секции, а затем заполняют решетку в той же последовательности. Так же собирают остальные секции ствола, наращивая опору снизу вверх — от фундамента к вершине.

Этот метод обеспечивает точность сборки нижних секций по отношению к фундаментам и исключает последующие трудоемкие операции по установке опор на шарниры.

При укрупнительной сборке болтовых опор методом параллельных граней поясные уголки нижней секции попарно выкладывают на подкладках в горизонтальной плоскости. Затем из элементов решетки на каждой паре уголков собирают боковые грани секции, раскантовывают их кранами и устанавливают вертикально, после чего собирают верхние и нижние грани, прибалчивая соответствующие элементы решетки к поясным уголкам. Пяты нижней секции устанавливают в шарниры на двух подножниках. Так же собирают другие секции.

При наличии специального автотранспорта и погрузочных средств укрупнительную сборку болтовых опор выполняют на монтажных площадках и вывозят на трассу укрупненные части: стволы, траверсы, крупногабаритные секции и др.

Рис. 2. Шарнир для сборки и установки свободностоящих металлических опор:
1 — подножник, 2 — анкерный болт, 3 и 5— нижняя и верхняя пластины шарнира, 4— ось шарнира, 6 — пята опоры, 7 — болты крепления пяты опоры к шарниру

Общая сборка. Порядок общей сборки определяется в основном конструкцией опоры, а также готовностью фундамента к моменту начала сборки. Технология выполнения операций общей сборки такая же, как и при укрупнительной.

Общая сборка одностоечных опор заключается в сборке ствола из секций и присоединении к стволу траверс и тросостойки. Сначала нижнюю секцию ствола закрепляют на шарнирах на двух подножниках фундамента. Затем к ней крепят среднюю секцию, для чего ее захватывают краном и сближают с нижней, совмещают стыки и соединяют секции временными монтажными болтами. Затем рассверливают отверстия до проектных размеров и устанавливают расчетные болты. Некоторые опоры сразу собирают на расчетных болтах.

Таким же способом соединяют в ствол следующие секции и тросостойку. После сборки ствола к нему прикрепляют траверсы: сначала нижние, затем средние и, наконец, верхние. Собранную опору выверяют по чертежам с учетом допустимых отклонений и исправляют дефекты отдельных элементов, поврежденных в процессе сборки. Затем всюду восстанавливают поврежденную окраску.

При общей сборке опор портального типа сначала закрепляют пяты обоих стволов в шарнирах на подножниках фундамента, собирают стволы опор, присоединяют к ним траверсу, устанавливают подкос и тросостойки и выверяют размеры опоры.