Техническое обслуживание предусматривает продление сроков службы машин и сокращение до минимума затрат на их ремонт. Категорически запрещается в дорожных хозяйствах отменять техническое обслуживание машин, изменять сроки его проведения и подменять ремонтами.

По периодичности выполнения и перечню работ техническое обслуживание подразделяется на следующие виды: ежесменное техническое обслуживание (ЕО), выполняемое в течение рабочей смены, и периодическое техническое обслуживание (ТО), выполняемое после отработки машиной определенного количества часов.

При ежесменном техническом обслуживании (ЕО) производят необходимую смазку машины и подготовку ее к передаче при смене бригад, а также работы, связанные с контрольным осмотром машины перед выходом ее на работу (рабочие органы, ходовая часть, тормоза, освещение, сигналы).

При периодическом техническом обслуживании (ТО) производят очистку, мойку, осмотр (ревизию) и контроль за техническим состоянием узлов, агрегатов, приборов, канатов, систем гидравлики и сменного рабочего оборудования. Производят также крепление деталей, регулировку механизмов узлов и агрегатов, смазку, заправку и сезонную замену масел.

Своевременное выполнение всех видов технического обслуживания машин создает условия для увеличения межремонтных периодов, отдаляет проведение ремонтов этих машин.

Ремонт дорожных и строительных машин представляет собой комплекс мероприятий, направленных на устранение неисправностей, возникающих в процессе работы, и восстановление работоспособности машин.

Объем ремонтных работ зависит от условий эксплуатации и технического состояния машин и определяется в процессе проведения технического обслуживания машин.