Погрузочно-разгрузочные машины смазывают с помощью различных приспособлений и оборудования. При эксплуатации больших парков машин для подачи масла используют маслораздаточ-ную колонку (рис.28). Она снабжена насосной станцией, обеспечивающей подачу масла (8 л/мин) при температуре 20 °С. Колонка оборудована поршневым счетчиком, учитывающим количество масла, заправленного в машину.

Консистентный смазочный материал в узлы машин подают с помощью различных шприцев и солидолонагнетателей. При использовании шприцев (рис. 29) смазочный материал заправляют внутрь корпуса, имеющего верхнюю и нижнюю крышки. Поршень внутри корпуса перемещается вращением винта от рукоятки, обеспечивающей его поступательное движение за счет втулки с резьбой. Под действием поршня смазка выталкивается в гибкий маслопровод и далее через наконечник поступает к смазываемому узлу машины.

Погрузочно-разгрузочные машины заправляют топливом с использованием стационарных топливораздаточных постов или передвижных механизированных заправочных агрегатов. В состав топливораздаточного поста входят резервуары для хранения топлива, трубопроводы, приемные и смотровые люки, а также топли-вораздаточные колонки. Топливораздаточные колонки имеют насосные установки для подачи топлива из резервуаров, счетчики для замера отпускаемого топлива и раздаточные шланги с наконечниками пистолетного типа.

Для заправки машин дизельным топливом предназначена топ-ливораздаточная установка 03-9936 (рис. 30), обеспечивающая заправку методом самообслуживания. Установка может обслуживать до 24 закрепленных за ней машин. При заправке машин с помощью этой установки водителю погрузчика выдается специальный кодовый ключ, который позволяет заправлять машину без учетчика-заправщика. Установка автоматически учитывает разовое и суммарное количество отпущенного топлива для каждой из заправляемых машин всему парку в целом. Она имеет топливо-раздаточную колонку КЭР-40-10, топливный резервуар вместимостью 10 м3 и шкаф управления. Потребляемая мощность при работе насоса не превышает 0,6 кВт.

Топливораздаточная колонка с электрическим приводом насоса имеет производительность 50 л/мин, а с ручным — 15 л/мин. Минимальное количество отпускаемого топлива составляет 10 л, высота всасывания топлива до 5 м. При незначительных объемах заправочных работ топливо перекачивают мотопомпами с одновременной фильтрацией и регистрацией объемов. В отдельных случаях жидкое топливо перекачивают насосами с ручными приводами.

Для заправки машин непросредственно на рабочих местах служат автомобильные бензозаправщики, которые могут одновременно выполнять функции и маслозаправщиков. Такие заправщики оборудованы на базе грузовых автомобилей и снабжены одной или несколькими цистернами и баками для различных марок топлива и смазки. Кроме того, на топливозаправщиках может быть установлено необходимое оборудование для технического обслуживания машин на местах производства работ.

Схема компоновки резервуаров и оборудования передвижной маслозаправочной станции на автомобильном ходу показана на рис. 31. Для перекачки масел из бочек в другие резервуары на станции установлено перекачивающее устройство с пневматическим приводом, обеспечивающим подачу масла до 22 л/мин при давления 0,7 МПа. Топливо из автоцистерн подают мотопомпами.

Рис. 29. Шприц ДЛЯ пластического смазочного материала

Рис. 30. Топливораздаточная установка 03-9936:
1 — основание; 2 — электрический шкаф; 3 — кодовое устройство; 4 — счетное устройство: 5 — стойка; 5 —опора для навеса; 7 — крыша; 8 — полумуфта; 9 — кран; 10, 21 — трубопроводы; 11 — лестница; 12 — вентиляционный патрубок; 13 — устройство для подъема топ-ливоприемника; 14 — уровнемер; 15 — смотровая площадка; 16 — резервуар; 17 — противопожарный стенд; 18— опора; 19 — заземление; 20 — тройник с краном; 22 — раздаточная колонка