Затраты на сменные части относятся за счет расходов по эксплуатационной деятельности предприятия (порта). Запасные части, куда входят и запасные агрегаты, приобретаются за счет средств амортизации или капиталовложений. Планирование расходов сменных и запасных частей обычно основывается на нормативах, полученных по данным о среднем действительном расходе за длительные периоды предыдущей эксплуатации машин.

Тем не менее, вследствие вероятностного характера процесса расходования сменно-запасных частей, их расход в короткие промежутки времени может значительно отличаться от среднего. Вопрос о размерах складских запасов запасных частей, обладающих высокой стоимостью и омертвляющих значительные средства, может решаться в вероятностном плане, исходя из уровня вероятности обеспечения поступающих на них заявок. Ниже, в качестве примера, приводится одно из таких решений для случая пуассоновского распределения заявок.

Пример. Средненавигационный расход в порту сменных частей данного типа составляет 6 ед. за 8 месяцев навигации, т. е. в среднем 0,75 шт. в месяц. Определить, на каком уровне вероятности будет обеспечена месячная потребность в этих частях при месячных запасах от 1 до 3 сменных частей и пуассоновском распределении потока требований на деталь.

При разработке норм расхода запасных частей или принудительной смены деталей возникает необходимость установления нормативных сроков их службы для данных конкретных условий эксплуатации. Сроком службы детали называется календарная продолжительность ее эксплуатации до разрушения или наступления другого предельного состояния (например, предельного износа). Сроки службы отдельных экземпляров деталей имеют значительные вероятностные отклонения от средних величин, получаемых для крупных партий. Существует понятие гарантированного ресурса, представляющего собой суммарную наработку (продолжительность или объем работы машины) в определенных условиях эксплуатации, которой обладает не менее чем а% устройств рассматриваемого типа. При этом принимаются некоторые типовые условия эксплуатации, для которых этот ресурс и устанавливается. Между тем, у каждого потребителя могут быть свои, отличающиеся от типовых, условия эксплуатации, а соответственно и свои величины ресурса, которые мы и будем называть нормативным сроком службы детали.