Подрядный способ в наибольшей степени отвечает современным условиям повышения экономической эффективности капитальных вложений, способствует дальнейшему развитию индустриализации и специализации строительного производства и применяется на подавляющем большинстве строительных объектов. При этом подрядные работы выполняются главным образом государственными подрядными строительными и монтажными организациями.

Структура строительно-монтажных организаций. Линии электропередачи сооружаются, как правило, сетевыми строительно-монтажными трестами, основной производственной единицей которых являются территориальные или подвижные организации — специализированные строительно-монтажные управления (СМУ) и подвижные механизированные колонны (МК). В состав СМУ или МК входит несколько прорабских участков (пунктов), участок механизации с ремонтными и подсобными мастерскими, а также административно-управленческий аппарат.

Прорабские участки выполняют строительно-монтажные работы непосредственно на трассе линий электропередачи, возглавляют их старшие прорабы (начальники участков), в подчинении которых находятся прорабы и мастера. Прорабский участок состоит из нескольких комплексных или специализированных бригад, во главе которых стоят бригадиры — наиболее квалифицированные рабочие. Состав и численность бригады зависят от вида работ и определяются прорабом или мастером. Прорабские участки могут выполнять весь комплекс работ по строительству участка ВЛ или отдельные виды работ: расчистку трассы, сооружение фундаментов под опоры, сборку и установку опор, монтаж проводов и тросов и др.

Участок механизации обеспечивает прорабские пункты машинами и механизмами и другими средствами механизации, выполняет текущий ремонт и профилактику работающей техники и контролирует работу механизаторов на прорабских участках. Участок механизации имеет гараж, стоянки машин, подсобные и ремонтные мастерские (передвижные и стационарные).