Существенное снижение массы современной машины

Снижение массы новых машин имеет огромное технико-экономическое значение. Для нестационарных машин, помимо чистой экономии металла, снижение массы уменьшает грузоподъемность погрузочных и транспортных средств, расход энергии на перевозку и т. д.

Важнейшим мероприятием, с помощью которого достигается существенное снижение массы машины, является увеличение рабочих скоростей, что значительно упрощает и облегчает передающую часть машины, так как редуцирование частоты вращения вала двигателя осуществляется при меньшем передаточном отношении. Рабочие скорости машин выбирают на основании различных соображений. Когда работа машины протекает наиболее эффективно при оптимальных скоростях, обусловливаемых требованиями технологического процесса, рабочие скорости выбирают на основании технологических соображений. Однако возможности повышения Рабочих скоростей машин чаще ограничиваются другими факторами, к числу которых следует отнести быстрое нарастание инерционных сил движущихся частей, повышенные износ и нагрев трущихся деталей, возрастание всех сил сопротивления, зависящих от скорости, повышение опасности для человека и т. д.

Большие резервы снижения металлоемкости и массы машин кроются в применении легированных сталей, пластмасс и новых материалов. Существенного снижения массы машины можно добиться также при использовании в кинематической схеме прогрессивных видов привода, узлов бесступенчатого регулирования скоростей и новых видов передач, применения более точных Ме. годов расчетов деталей, которыми пользуются конструкторы в ходе разработки проекта.

Детально с проблемой существенного снижения массы современных машин читатель может познакомиться в специальной литературе.