Тягачи с несколькими двигателями

При конструировании тягачей повышенной мощности нередко, стремясь использовать выгоды серийного и массового производства, устанавливают на них два или более двигателя автомобильного или тракторного типа. При этом, кроме двигателей, используют муфты сцепления, коробки передач и агрегаты ходовой части вместе с редукторами. С двумя двигателями существуют две схемы машин (назовём их сдвоенными и двухдвигательными). По одной из них два тягача без существенных конструктивных изменений соединяются непосредственно друг с другом, по другой — второй двигатель устанавливается на заднюю ось. Кроме того имеются многодвигательные тягачи.