Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Ввод подвижного состава в эксплуатациюНа каждую единицу подвижного состава, вновь поступающего в хозяйство с предприятия-изготовителя или с авторемонтного предприятия, составляется акт приемки, а при обнаружении дефектов — акт рекламации.
Вновь поступающие в хозяйство автомобили, прицепы и полуприцепы подвергаются техническому обслуживанию или ремонту в необходимом объеме. Затем они предъявляются для технического осмотра и регистрации Государственной автомобильной инспекции (ГАИ), которая выдает на каждую единицу подвижного состава технический паспорт, технический талон и государственный номерной знак, без которых эксплуатация подвижного состава не разрешается. В дальнейшем весь подвижной состав подлежит периодическому, не реже одного раза в год, техническому осмотру, оторый проводят работники ГАИ, сделав соответствующую отметку в техническом паспорте и талоне.
Каждой единице поступающего в хозяйство подвижного состава присваивают гаражный номер. Автомобили, прицепы и полуприцепы закрепляют за работающими на них водителями или бригадами водителей, которым их передают по акту. В акте указывают тип, модель, номер двигателя и шасси подвижного состава, пробег с начала эксплуатации, техническое состояние, перечень инструментов, количество и состояние шин и их заводские номера.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Новые и поступающие из капитального ремонта автомобили должны проходить обкатку согласно инструкции заводов-изготовителей или инструкции ремонтных предприятий. Период обкатки — не менее 1000 км, у автомобилей ЗИЛ-4331, КамАЗ-5320 — 4000, КАЗ-4540 — 3000 км. Перед обкаткой проверяют надежность резьбовых соединений, заправку маслом двигателя и других сборочных единиц автомобиля, наличие технических жидкостей в соответствующих емкостях. Регулируют угол опережения зажигания у автомобилей, имеющих карбюраторные двигатели. Доводят до нормы давление в шинах колес. При обкатке следят за нагревом картеров мостов, коробок передач, тормозных барабанов, ступиц колес.
Автомобили ГАЗ-53-12, ГАЗ-66-11, ЭИЛ-431410 обкатывают на четвертой передаче при нагрузке соответственно 3; 1,5 и 4,5 т, не превышая установленную скорость движения — 60 км/ч (за исключением автомобилей ГАЗ-66-11, для которых скорость движения при обкатке составляет 40—45 км/ч). Допускается буксировка прицепа с грузом 4 т для автомобиля ЭИЛ-431410.
Автомобили ЗИЛ-4331 в начальный период (первые 1000 км) обкатывают при нагрузке 4,5 т, не превышая скорость движения 60 км/ч. В дальнейшем увеличивают нагрузку до номинальной.
Автомобили КамАЗ-5320 обкатывают на пятой передаче при нагрузке до 6 т на тягаче и на прицепе. Скорость движения — не более 50 км/ч.
Автомобили «Урал-5557», КАЗ-4540 обкатывают при нагрузке 3 т, не превышая установленные скорости движения: для первой передачи — 5 км/ч, второй — 10, третьей — 20, четвертой и пятой — 40 км/ч.
В период обкатки автомобили эксплуатируют на дорогах с твердым покрытием. При этом осматривают крепления рулевой сошки, картера рулевого механизма, шарниров рулевых тяг, поворотных рычагов, кронштейнов реактивных штанг и балансирной подвески, колес, фланцев полуосей, карданных валов, рессор, кабины. Следят за показаниями контрольно-измерительных приборов, сигналами контрольных ламп. Регулируют натяжение приводных ремней. После обкатки заменяют масло в двигателе.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Ввод подвижного состава в эксплуатацию"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы