Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Амортизирующие заполнители сиденийДля обеспечения комфорта сиденье должно иметь между пружинами и обивочным материалом слой соответствующего заполнителя. Заполнители могут различаться по виду применяемого материала, его внутреннему строению, а также по методу обивки. В настоящее время губчатая резина нашла широкое применение как амортизирующий заполнитель при изготовлении автомобильных сидений. Сначала резину резали на куски соответствующей формы и обтягивали тканями. В дальнейшем были разработаны способы изготовления готовых деталей, которые обтягивают обивочным материалом после их установки на каркасе и пружинах.
Разные виды волокон дают возможность получать формованные мягкие элементы, обладающие различными особенностями, волокна животного происхождения, искусственные, растительные волокна, а также смеси этих волокон позволяют придавать отдельным элементам различную окраску и жесткость. На спинках сидений, особенно задних, формованные детали из губчатой резины могут полностью заменить пружины и мягкую прослойку.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Существуют сиденья, выполненные из формованного латекса, но такие сиденья, хотя они удобны, мягки, упруги и хорошо глушат скрип пружин, имеют серьезный недостаток: при наличии в окружающей их атмосфере паров бензина латекс быстро стареет, твердеет, крошится и при трении о пружины от него отпадают целые куски. Формованный латекс применяют для сидений дорогостоящих автомобилей, в салонах которых отсутствуют пары бензина. В настоящее время формованные сиденья из латекса или губчатой резины обычно заменяют сиденьями из пенополиуретана. Этот материал широко применяют в обивочном производстве, так как он обладает мягкостью и хорошо поддается формовке при получении изделий различных размеров (от самых больших до очень малых). Пенополиуретан имеет различную твердость, его можно использовать для несущих или мягких элементов сиденья. Поэтому мягкие настилы из пенополиуретана считаются самыми простыми и дешевыми.
Губчатая резина имеет пористую поверхность, которая оставляет оттиски на обивочной ткани. Для придания мягкости и избежания образования оттисков на обивочной ткани применяют верхнюю мягкую прослойку из ваты или пенополиуретана. Вату раскладывают ровным слоем по всей поверхности губчатой резины и закрепляют специальной тканью или пришивают к обивочной ткани. Пластины пенополиуретана соответствующей тол-пины приклеивают к губчатой резине или для облегчения мон-тажа сиденья — к изнанке обивочной ткани и вместе с ней накладывают на поверхность мягкого элемента.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Амортизирующие заполнители сидений"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы