В результате износа торцовой поверхности втулки и деформации колпаков их высота уменьшается. Встречаются также трещины, вмятины, погнутость, забоины на торцовой поверхности, сопрягаемой с корпусом, повреждение сварного шва в месте соединения втулки с колпаком.

Клапаны (плунжеры или шарики), пружины и пробки проверяют отдельно. У плунжеров изнашиваются направляющая цилиндрическая поверхность и запорная фаска. На поверхности шариков возникает местный износ и коррозия. К дефектам пружин относятся износ боковой поверхности опорных витков, уменьшение длины и упругости, нарушение прямолинейности оси или се направляющих.

Трещины, обломы, сколы, вмятины, надрывы, забоины, повреждения резьбы, износ запорной конусной фаски в гнезде и на клапане, износ и наличие коррозии на шарике клапана определяют внешним осмотром.

Плотность посадки деталей контролируют остукива-нием и опробованием вручную. Износ поверхностей деталей и деформацию деталей замеряют с помощью универсальных измерительных средств или специальных калибров и шаблонов.