Рис. 71. Кран ДЭК-50, графики грузоподъемности (сплошные линии) и высоты подъема крюка (штриховые линии) при стреле длиной:
1 и 2 — 15,0 м без гуська и с ним; 3 и 4 — 30,0 м без гуська и с ним; 5 и 6 — 40 м без гуська и с ним; 7 — башенно-стреловом оборудовании

Механизм передвижения представляет собой трехступенчатый цилиндроконический редуктор с одной конической и двумя цилиндрическими передачами. На нижнем конце выходного вала редуктора насажена на шлицах цилиндрическая шестерня, входящая в зацепление с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства.

Механизм передвижения состоит из двух четырехступенчатых цилиндрических редукторов (z равно 14 и 66, т. =s 4; г равно 11 и 58, т = 6; г равно 11 и 47, т = 10; г равно 13 и 35, т = 14). Тихоходное колесо каждого из редукторов насажено на вал ведущего колеса гусеничной тележки. Движение каждому редуктору передается от своего электродвигателя через карданную передачу.

Электрооборудование крана питается трехфазным током напряжением 380 В от силовой установки или от внешней сети. Переключается питание трехполюсным переключателем. В качестве силовой установки использован дизель-генератор переменного тока ДГ-75-3, состоящий из дизеля К-661 и синхронного генератора трехфазного тока ЕСС-93-4М с самовозбуждением через встроенные кремниевые выпрямители. Принципиальная электрическая схема аналогична схемам кранов серии ДЭК. Характеристики электродвигателей и тормозов приведены в табл. 54.

На кране установлены ограничители грузоподъемности и подъема груза, стрелы и стрелы башенно-стрелового оборудования, а также креномер и указатели вылета стрел и стрелы башенно-стрелового оборудования.

Таблица 53
Техническая характеристика крана ДЭК-50 со сменным стреловым и башенио-стреловым оборудованием