К управлению стреловыми самоходными кранами допускаются машинисты (крановщики), назначенные руководством предприятия — владельцем крана, прошедшие надлежащее обучение и аттестацию в соответствии с Правилами Госгортехнадзора и имеющие соответствующее удостоверение.

Управление автомобильным краном может быть поручено шоферу после обучения его по программе для машинистов и аттестации в квалификационной комиссии.

При переходе машиниста с крана одного типа на другой, а также после перерыва в работе по специальности больше года он должен перед назначением на должность пройти переаттестацию.

В тех случаях, когда зона, обслуживаемая стреловым краном, полностью не обозревается машинистом, должен быть назначен сигнальщик.

Техническое обслуживание и ремонт кранов и съемных грузозахватных приспособлений осуществляется ремонтной службой, созданной предприятием—владельцем крана. Персонал, обслуживающий краны, должен пройти обучение и периодическую проверку знаний в порядке, установленном Правилами Госгортехнадзора, а также должен быть снабжен производственными инструкциями.

Техническое обслуживание и ремонт крана проводят по системе планово-предупредительного ремонта (ППР), которая предусматривает: ежесменное (ЕО) и периодическое (ТО) техническое обслуживание, текущий (Т) и капитальный (К) ремонты.

Ежесменное техническое обслуживание выполняет машинист в начале рабочей смены,, для чего администрацией долено быть выделено соответствующее время, Периодической техническое обслуживание кранов выполняется по специальному графику.

Порядок и объем ежесменного технического обслуживания определяется заводской инструкцией по эксплуатации крана и в основном сводится к следующему.

Прежде чем включить силовую установку, машинист крана должен:
1. Убедиться в исправности всех механизмов, узлов, металлоконструкций крана, а также в исправности системы и аппаратов управления, канатов, тормозов и приборов сигнализации и безопасности установленных на кране.
2. Осмотреть и проверить:
— заземление крана и исправность питающего кабеля; состояние, исправность, смазку и укладку канатов в ручьях блоков и на барабанах лебедок;
— состояние и исправность тормозов; наличие и исправность ограждений;
— исправность электрического, гидравлического, пневматического и другого оборудования крана;
— исправность траков, соединительных пальцев и опорных катков гусеничных тележек;
— исправность пневмоколес, давление в их камерах (у автомобильных и пневмоколесных кранов);
— наличие и исправность инструмента.
3. Провести ежесменное техническое обслуживание силовой установки (двигателя, дизель-генераторной станции, насосной установки) .
4. Смазать механизмы и узлы крана согласно карте смазки.
5. Устранить все замеченные дефекты.

Осмотр крана должен проводиться при отключенной силовой установке.

После включения силовой установки (подключения крана к внешней электросети) машинист крана должен убедиться в отсутствии перефазировки и проверить:

работу источников энергии (двигателей, генераторов, насосов), исправность и действие сигнального прибора; исправность действия тормозов (при необходимости произвести их регулировку и проверку грузом); исправность крюка и его крепление; работу конечных выключателей; исправность ограничителя грузоподъемности.

Перед началом работы машинист крана должен опробовать все , механизмы крана с порожним крюком.

Во время работы крана машинист крана должен:
— следить за показаниями измерительных приборов;
— следить за правильной укладкой канатов на барабаны лебедок и блоки; за работой механизмов и аппаратов крана;
— выполнять требования «Правил» Госгортехнадзора, заводской инструкции по эксплуатации крана и производственной инструкции. После окончания работы машинист крана должен: привести кран в нерабочее положение (в соответствии с заводской инструкцией по эксплуатации крана);
— выключить силовую установку (отключить от внешней электросети и др.);
— проверить температуру нагрева подшипников, тормозов, двигателей и др.

Очистить кран от пыли и грязи. Особое внимание при этом обратить на электрическое, гидравлическое и пневматическое оборудование.

Записать в журнал приема и сдачи смен все замечания по работе крана и сообщить о них лицу, ответственному за исправное состояние крана.

Периодическое техническое обслуживание (ТО) крана производится под наблюдением лица, ответственного за исправное его состояние, в объеме и в сроки, установленные ППР и заводской инструкцией по эксплуатации крана.