Дизель-генераторную станцию надлежит запускать согласно заводской инструкции.

При питании крана от дизель-генераторной станции после включения рубильника на ящике ввода от станции переключатель должен быть установлен в положение «питание от генератора». Если кран питается от внешней сети, то необходимо включить рубильник на ящике ввода от сети, а переключатель установить в положение «питание от сети». Затем нужно включить рубильник на защитной панели и аварийный выключатель, проверить вольтметровым ключом .по вольтметру наличие напряжения во всех трех фазах, включить автоматические выключатели (автомат). Если автомат был отключен вручную, его рукоятку нужно передвинуть в сторону метки «Вкл.». Если в процессе работы произошло автоматическое отключение (через расцепитель максимального тока), необходимо устранить причину, вызвавшую отключение автомата (короткое замыкание), и после этого сначала передвинуть рукоятку в сторону метки «Откл.», а затем в сторону метки «Вкл». Если автомат сработал от перегрузки, то повторное включение автомата можно произвести только через 3— 4 мин, так как необходимо дать возможнЬсть остыть и восстановиться тепловому расцепителю. Во всех случаях рукоятку автомата нужно доводить до крайнего положения.

Перед началом работы механизмами крана необходимо все рукоятки контроллеров установить в нулевое положение, включить аварийный выключатель и нажать кнопку на защитной панели. Только после этого можно приступать к работе контроллерами.

Рукоятки (штурвалы) контроллеров переводить с одного положения на следующие необходимо с выдержкой по мере нарастания скорости вращения электродвигателя. Рукоятки (штурвалы) контроллеров механизмов подъема груза и стрелы при включении на подъем следует переводить из первого в последующие положения-с интервалами в 0,4—0,6 с. При спуске грузов и стрелы рукоятку (штурвал) контроллера переводить в последнее положение следует за 1,5—2 с. Рукоятки (штурвалы) контроллеров механизма поворота ji передвижения следует переводить из первого в последнее положение за 3—4 с.

Удерживать рукоятку (штурвал) контроллеров в нефиксированных положениях запрещается.

Выключение (остановку) электродвигателя следует производить быстрым переводом рукоятки (штурвала) контроллера в нулевое положение.

Для переключения электродвигателя на обратный ход рукоятку (штурвал) контроллера следует переводить вначале в нейтральное положение и после остановки механизма включать на обратное направление. Перевод рукоятки (штурвала) с прямого па обратный ход без остановки механизма допустимо лишь для предупреждения аварии или несчастного случая.

Регулирование скоростей механизмов крана необходимо производить в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации крана.

Включение электродвигателя механизма передвижения при нейтральном положении коробки передач запрещается.

До присоединения крана к внешней сети необходимо получить от администрации соответствующее разрешение и указание о месте подключения кабеля. Внешняя сеть должна быть четырехпроводной и состоять из трех рабочих фаз и нулевого провода. Если нет нулевого провода (жилы) в кабеле, подключать кран к внешней сети запрещается.

В месте подключения кабеля должны быть поставлены плавкие предохранители.

Перед началом работы краном от внешней сети необходимо проверить совпадение направления вращения одного из исполнительных механизмов с надписью на контроллере его управления. Если направление вращения не совпадает, то две фазы кабеля следует поменять местами на клеммах силового шкафа и повторно проверить направление вращения механизма.

Подключать генераторы двух или более кранов на параллельную работу или подключать генератор к внешней сети категорически запрещается. Если генератор крана питает током внешние приемники, внешняя сеть должна быть четырехпроводной с нулевым проводом.

Подключение крана к внешней электросети и работа вблизи линии электропередачи

Работать на кране вблизи действующей линии электропередачи можно лишь по письменному разрешению (наряду-допуску) главного инженера или главного энергетика предприятия, строительства и под наблюдением назначенного ими инженерно-технического работника. Ставить кран непосредственно под линией электропередачи запрещается.