Трамвайные вагоны как при кассовом, так и при бескассовом способе сбора проездной платы должны быть радиофицированы, и водитель с помощью звукоусилительной установки информирует пассажиров о порядке оплаты проезда, а через зеркало обзора салона контролирует выполнение правил проезда и его оплаты. При любом способе сбора проездной платы водитель является непосредственным должностным представителем транспортной организации, ответственным за выполнение финансового плана и плана перевозки. Таким образом, водители, имеющие дело с билетами и деньгами, несут полную материальную ответственность за их сохранность.

При кассовом методе обслуживания водитель перед выездом на линию кроме путевых документов получает в кассе отдела сборов билетно-учетный лист, проездные билеты и абонементные книжечки; записывает в отведенных графах билетно-учетного листа номера контрольных билетов, заправленных в билетницы; проверяет крепление касс и билетниц, исправность запоров и наличие пломб на них, исправность компостеров и работу звукоусилительной установки.

На каждом конечном пункте водитель проверяет состояние касс и компостеров, записывает в билетно-учетный лист номера оставшихся в билет-ницах контрольных билетов. Количество контрольных билетов в кассах всегда должно обеспечивать работу очередного рейса. При неисправности касс или отсутствии пломб на кассах водитель не имеет права работать на линии и должен сообщить об этом в депо.

Когда вагон останавливается на длительную стоянку на обеденный перерыв или в ожидании буксира при неисправностях, водитель обязан обеспечить сохранность вагона и выручки, билеты изымаются из касс.

После окончания работы при возвращении в депо водитель обязан записать в билетно-учетном листе номера оставшихся контрольных билетов, вынуть катушки контрольных билетов из касс и сдать их в отдел сбора депо. После изъятия кассет с выручкой из касс-копилок и полуавтоматов водитель проверяет исправность касс и работу звукоусилительной установки. При обнаружении неисправностей оборудования необходимо сделать об этом соответствующую запись в книге поезда.