Определение и классификация грузоподъемных машин

В путевом и дорожном строительстве широко используются различные грузоподъемные машины. Они обеспечивают подъем и перемещение в пространстве штучных, грузов и сыпучих материалов в таре в пределах строительной площадки. Грузоподъемные машины относятся к машинам циклического действия, у которых рабочий ход (перемещение груза) чередуется с холостым (обратным) ходом и остановками, необходимыми для приема и выдачи груза.

По назначению грузоподъемные машины подразделяют на следующие группы: – домкраты — простейшие грузоподъемные устройства, иозволяющие перемещать грузы на небольшое расстояние; – лебедки, являющиеся как самостоятельными механизмами, так и составной частью грузоподъемной машины, которые позволяют поднимать, опускать и перемещать груз по горизонтали; – тали и тельферы — грузоподъемные устройства, применяемые для подъема груза как по вертикали, так и с одновременным перемещением по монорельсу; – подъемники — грузоподъемные устройства, обеспечивающие подъем груза на сравнительно небольшую высоту; – краны — грузоподъемные машины, обеспечивающие подъем груза на большую высоту, обслуживающие площади различной формы.

К основным параметрам, характеризующим грузоподъемные машины, относятся: грузоподъемность, грузовой момент, высота подъема, вылет груза и скорости различных движений — подъема, вращения и передвижения.

Грузоподъемную машину выбирают по грузоподъемности, скорости движений, стоимости и габаритным размерам, позволяющим судить о возможности установки ее в запланированных условиях.