Пересечение ВЛ судоходных рек правилами не рекомендуется. При пересечении несудоходных и замерзающих небольших рек и каналов расстояние от проводов BJI до наивысшего уровня воды должно быть не менее 2 м, а от поверхности льда — не менее 6 м. Расстояние по горизонтали от опоры ВЛ до воды должно быть не менее высоты опоры.

Угол пересечения ВЛ с улицами, площадями, а также другими линиями электропередачи напряжением до 1000 В и выше не нормируется. Пересечения В Л напряжением до 1000 В между собой должны выполняться на перекрестных опорах, а не в пролетах.

Пересечения ВЛ с воздушными линиями связи и сигнализации должны выполняться только в пролете линии, причем провода ВЛ должны располагаться выше. Расстояние между верхним проводом линии связи и нижним проводом ВЛ должно быть не менее 1,25 м. Особые требования предъявляют к проводам ВЛ в пролете пересечения: они должны быть многопроволочными, иметь сечение не менее 16 мм2 (стальные и сталеалюминиевые) или 35 мм2 (алюминиевые). Кроме того, провода должны быть закреплены на опорах двойным креплением. Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с линиями связи I класса, должны быть анкерного типа; при пересечении с линиями связи других классов допускаются промежуточные опоры (деревянные опоры должны иметь железобетонные пасынки).

При пересечении ВЛ подземных кабельных линий связи и сигнализации опоры ВЛ должны располагаться на возможно большем расстоянии от кабеля связи (но не менее 1 м в стесненных условиях).

Сближение ВЛ с воздушными линиями связи допускается на расстояние не менее 2 м, а в стесненных условиях— не менее 1 м. Во всех остальных случаях это расстояние принимают не менее высоты наибольшей опоры ВЛ или линии связи.

При пересечении железных дорог общего пользования опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными, нормальной конструкции. Железные дороги необщего пользования допускается пересекать линией на промежуточных опорах. Угол пересечения не нормируется. Расстояние от опоры до строений или опор контактной сети должно быть не менее высоты опоры плюс 3 м, а в стесненных условиях — не менее 3 м. Установка на переходах опор с оттяжками не допускается. Сечение проводов при пересечении ВЛ с железными дорогами должно быть не менее 35 мм2 и 70 мм2 (алюминиевых). Применять стальные тросы не разрешается. Наименьшее расстояние от проводов ВЛ до головки рельсов должно быть не менее 7,5 м, а на электрифицированных железных дорогах — не менее 2 м до несущего троса. Крепление проводов на опоре должно быть двойным.

Пересечение автомобильных дорог I категории должно быть выполнено на анкерных опорах нормальной конструкции, остальные дороги разрешается пересекать линиями на промежуточных опорах. Сечения проводов ВЛ над автомобильными дорогами должны быть не менее 25 мм2 (сталеалюминиевых и стальных) и 35 мм2 (алюминиевых). Наименьшее расстояние от проводов ВЛ до полотна автодороги должно быть не менее 7 м, а горизонтальное расстояние от основания опоры до бровки земляного полотна — не менее высоты опоры (в стесненных условиях — не менее 5 м).