Пожаро- и взрывоопасность автомобильной химии

При обращении с горюче-смазочными материалами случаи пожаров чаще всего происходят от воздействия на эксплуатационные материалы открытого пламени, разрядов статического электричества, искры при ударе или курении, а также при попадании горючих жидкостей на нагретую поверхность.

В эксплуатационных условиях наибольшую опасность представляет пустая тара из-под бензина, так как достаточно в 200-литровой бочке испарить 10—50 г бензина, чтобы получить взрывоопасную бензино-воздуигную смесь. Вот почему запрещается отвинчивать ударами молотка или ключа пробку пустой стальной бочки из-под бензина или подходить к ней с огнем. При ремонте тары, если неизбежно использование открытого огня, необходимо принимать меры предупреждения взрывов бензиновых и других паров, смешанных с воздухом. Это относится не только к бочкам, но и к топливным бакам автомобилей. Для устранения такой опасности при ремонте тары применяют различные меры предосторожности: тару заливают водой и в таком виде ремонтируют или пропаривают горячей водой, промывают, а затем ремонтируют, или заполняют диоксидом углерода и затем ремонтируют.

Меры безопасности при обращении с другими видами нефтепродуктов аналогичны тем, которые рассмотрены для бензина.