Пусковые устройства ДВС

Для пуска дизеля его коленчатому валу необходимо сообщить определенное число оборотов, при котором происходит воспламенение топлива. При проворачивании коленчатого вала и вместе с ним других механизмов дизеля требуются большие усилия для преодоления сопротивления сжатия воздуха в цилиндрах и сил трения между движущимися деталями. Средняя пусковая скорость поршня находится в пределах 0,5—0,8 м/сек. Для получения такой скорости коленчатый вал тихоходных двигателей должен вращаться со скоростью примерно 30—48 об /мин. Для быстроходных двигателей пусковая скорость может быть значительно выше — до 125—150. об/мин.

Достигнуть воспламенения топлива при медленном вращении вала дизеля и особенно при низкой температуре окружающего воздуха невозможно. Для обеспечения быстрого и надежного пуска дизеля применяются механизмы, объединенные в пусковое устройство.

Двигатели внутреннего сгорания могут запускаться вручную, от электростартера или бензинового двигателя, и сжатым воздухом. Дизели мощностью до 25 кет можно запустить вручную — поворотом рукоятки, соединенной с коленчатым валом. Быстроходные дизели мощностью до 60 кет запускаются с помощью электростартера, питающегося от аккумуляторных батарей. Тракторные дизели чаще всего имеют пусковые бензиновые двигатели. Наиболее распространенным способом пуска дизелей (больших и средних мощностей) является пуск сжатым воздухом.