Натяжение ремня регулируют, изменяя положение генератора болтом. При правильном натяжении верхняя ветвь ремня прогибается на 10—15 мм под усилием кГ. С 1964 г. введен новый механизм натяжения ремня. Гайку ослабляют и планкой поворачивают генератор, тем самым натягивая ремень.

Двигатели Д-48Л, Д-48М, Д-50 и Д-50Л. Натяжение ремня регулируют перемещением корпуса генератора через час. работы двигателя. При нормальном натяжении ремня крыльчатка должна поворачиваться от усилия кГ, приложенного на расстоянии мм от края лопасти для двигателей Д-48Л и Д-48М (5 мм — для двигателей Д-50 и Д-50Л). Для двигателей Д-50 и Д-50Л допускается проверка натяжения ремня нажатием на него с силой 3—5 кГ, при этом ремень должен прогнуться на 10—15 мм.

Рис. 1. Регулировка натяжения ремня вентилятора двигателя Д-37М;
а — до 1964 г.; б — после 1964 г.

Двигатели Д-54А и Д-75. Натяжение ремней регулируют, изменяя положение натяжного ролика регулировочным винтом. Для регулировки необходимо ослабить гайку крепления оси натяжного ролика и контргайку регулировочного винта; затем, вращая регулировочный винт, добиться, чтобы при нажатии на ремень с усилием 7—8 кГ его прогиб составлял 15—20 мм.

Двигатель СМД-14 и его модификации. Натяжение ремня регулируют перемещением генератора. При нормальном натяжении крыльчатка должна поворачиваться от усилия кГ, приложенного на расстоянии мм от края лопасти.

Двигатель АМ-01. Натяжение ремня проверяют через 50—60 час. работы двигателя. Натяжение должно быть таким, чтобы при нажатии на ремень с усилием 6—7 кГ прогиб не превышал 15—20 мм. Натяжение ремня привода вентилятора осуществляют натяжным роликом, закрепленным на крышке картера шестерен.

Изменение положения натяжного ролика производят болтом, ввернутым в ось ролика. В нужном положении ось ролика зажимается в кронштейне гайкой.

Двигатели КДМ-100, Д-108, Д-130, 6КДМ-50, Д-180 и Д-200. Для регулировки натяжения ремней вентилятора необходимо отпустить гайки крепления кронштейна оси вентилятора, отпустить контргайку регулировочного винта и вращением последнего установить такое натяжение ремней вентилятора, при котором прогиб их от усилия руки был бы не более 40 мм. Разница натяжения ремней не должна превышать мм.

Двигатель ЯМЗ-238НБ. Регулировке подлежит натяжение ремней привода водяного насоса, компрессора и генератора. Натяжение клиновых ремней проверяют нажатием на середину ветви с усилием кГ. Нормально натянутые ремни водяного насоса и генератора прогибаются на 10—15 мм, а ремень компрессора (на короткой ветви)—на 10—12 мм.

Натяжение ремня водяного насоса регулируют изменением толщины комплекта прокладок шкива. Для натяжения ремня следует отвернуть гайки крепления боковины шкива и снять одну-две регулировочные прокладки, затем поставить их на наружную сторону боковины и затянуть гайки, проворачивая шкив после подтяжки каждой гайки. Затем проверить натяжение ремня.

Натяжение ремня компрессора регулируют натяжным шкивом, при этом следует вращать регулировочный болт по часовой стрелке, предварительно отпустив гайки крепления оси натяжного шкива и гайку регулировочного болта. После натяжения закрепить эти гайки.