Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Техническое обслуживание дорожных машин

Публикация:
   Ремонт магнето и свечей

Читать далее:




Ремонт магнето и свечей

Одна из основных неисправностей магнето — отсутствие искрообразования. Причинами ее могут быть размагничивание ротора, отрыв первичной обмотки от пластины и износ контак­тов прерывателя.

Степень намагниченности ротора магнето проверяют магнито­метром МД-4. Для этого снимают крышку магнето и трансформатор. На место трансформатора устанавливают магнитопроводы, а на них ставят магнитометр. Затем про­ворачивают рукой ротор и следят за стрелкой прибора. Измере­ние проводят 3—5 раз. Нормальной считается намагниченность при 220 мкВб.

Если степень намагниченности ротора ниже указанной вели­чины, его намагничивают на аппарате НА-5ВИМ (рис. 141). При этом прибор подключают к аккумуляторной батарее или к электросети с переменным напряжением и укрепляют на аппарате ротор, включают аппарат 2—3 раза на 1—2 с, если он подключен к аккумулятору, или один раз до перегорания вставки, если он подключен к сети переменного тока. По окон­чании намагничивания повторно проверяют намагниченность ротора магнитометром.

Рис. 141. Намагничивание рото­ра магнето на аппарате НА-5ВИМ:
1 — аппарат, 2 — ротор магнето

Отрыв первичной обмотки от пластины определяют внешним осмотром и устраняют пайкой, используя для этого припой ГЮС-40 с применением канифоли в качестве флюса.

Внешним осмотром оценивают и состояние контактов пре­рывателя. Допустимая толщина каждого из них 0,6 мм. Изно­шенные контакты удаляют специальным приспособлением для контактной пайки, а вместо него припаивают новый вольфрамо­вый контакт, так же как и контакты реле-регуляторов.

При превышении указанной вели­чины его регулируют шайбами, устанавливаемыми в корпусе магнето. Фильц, используемый для смазывания кулачка преры­вателя, перед установкой в корпус магнето промывают в бензине, высушивают и пропитывают машинным или моторным маслом.

Собранное магнето после ремонта обкатывают на стенде КИ-968 в течение 15 мин на максимальной частоте вращения ротора. В процессе обкатки искрообразование на разряднике с зазором 7 мм должно быть бесперебойным.

У свечей встречаются такие неисправности, как сколы и трещины изолятора, наличие нагара на нижней его части и электродах, разгерметизация уплотнения и обгорание электродов. При обнаружении трещин и сколов изолятора свечи выбрако­вывают. Нагар на свечах удаляют пескоструйным прибором Э203-0 или 514-2М.

Рис. 140. Проверка намаг­ниченности ротора магне­то:
1 — магнитометр, 2 — до­полнительные магнитопрово- ды, 3 — магнето

Герметичность свечей проверяют на приборе Э203-П или с помощью приспособления, показанного на рис. 142. Свечу ввертывают в корпус приспособления, помещают его вместе со свечой в стеклянную ванну, заполненную керосином. Над свечой опрокидывают наполненную керосином и имеющую деле­ния мензурку. По шлангу нагнетают в приспособление воз­дух под давлением 1,1 МПа. Выделение пузырьков воздуха, проникающего в ванну через уплотнения свечи, свидетельствует о нарушении ее герметичности. Степень разгерметизации свечи определяют по количеству воздуха, вытесненного из мензурки. Для свечи, бывшей в эксплуатации, допускается протечка воз­духа не более 40 см3/мин.

Рис. 142. Проверка свечей за­жигания на герметичность:
а — схема проверки, б — приспо­собление; 1 — приспособление, 2 — ванна, 3 — свеча, 4 — мензурка, 5 — шланг

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Техническое обслуживание дорожных машин

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Ремонт магнето и свечей"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства