Шлифовочные и полировочные материалы

Операции шлифования и полирования являются составной частью технологического процесса окраски кузовов автомобилей. Перед поступлением кузовов автомобилей на окраску производится шлифование наружных поверхностей для устранения дефектов металла и обеспечения шероховатости не более 2 мкм. В технологии окраски кузовов шлифование применяют для улучшения адгезии между отдельными слоями покрытия, сглаживания слоев шпатлевки, а также устранения дефектов — наплывов, неровностей, сорности с высохших слоев лакокрасочных покрытий. Для шлифования используют абразивные материалы в виде порошков, паст, шлифовальных шкурок на бумажной и тканевой основе. Существует сухой и мокрый (с водой) способы шлифования. Более распространен мокрый способ, для которого используют водостойкие шлифовальные шкурки. В табл. 6.11 приведены шлифовочные материалы, применяемые перед и в процессе окраски кузовов автомобилей ВАЗ.

Для придания равномерного блеска окрашенным видовым поверхностям кузова их полируют. Полирование осуществляют путем последовательной обработки предварительно шлифованных мест полировочными пастами ПМА-2 (ТУ 6-10-2068—86), ВАЗ-2 (ТУ 6-10-887—75) и составом ВАЗ-ОЗ (ТУ 6-10-1534—76) с помощью мягких тканей и натурального меха.

Шлифование и полирование производят ручным или механизированным способом с применением электрических и пневматических машинок.