Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Уход за рулевым управлением КразБезопасность движения автомобиля во многом зависит от величины свободного хода рулевого колеса, а легкость управления — от натяжения ремня привода насоса гидроусилителя и отсутствия воздуха в гидросистеме.
Повышенный свободный ход рулевого колеса может вызываться ослаблением крепления рулевого колеса, кронштейна и картера рулевого механизма, вилок карданного шарнира, сошки руля на валу сектора и рычагов поворотных кулаков, а также появлением зазоров в шарнирных соединениях рулевых тяг и гидроусилителя, подшипниках винта или зацеплении сектора с гайкой-рейкой. При обнаружении ослабления креплений производят подтяжку гаек или болтов, а при появлении зазоров в шарнирах — регулировку.
Рулевой механизм (подшипники винта и зацепление сектора с гайкой-рейкой) регулировать в том случае, если подтягиванием креплений и устранением зазоров в шарнирах рулевых тяг и гидроусилителя не удалось уменьшить свободный ход рулевого колеса.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Проверка свободного хода рулевого колеса.
Свободный ход рулевого колеса рекомендуется проверять люфтомером при работающем двигателе и положении передних колес, соответствующем движению автомобиля по прямой, для чего:
– закрепить на рулевой колонке люфтомер, а на рулевом колесе — стрелку;
– повернуть рулевое колесо влево на величину свободного хода (до увеличения сопротивления повороту, но не нарушая положения передних колес) и передвинуть стрелку так, чтобы она находилась против нуля шкалы люфтомера. Затем перемещать рулевое колес в обратную сторону, выбирая свободный ход. Угол поворота стрелки соответствует свободному ходу рулевого колеса, который не должен превышать 25°.
Рис. 29. Проверка свободного хода рулевого колеса:
1 — стрелка; 2 — люфтомер.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Уход за рулевым управлением Краз"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы