Рис. 1. Спуск отстоя из поплавковой камеры карбюратора через спускной штуцер.

При установке стакана отстойника на место нужно правильно установить прокладку и осторожно затянуть гайкой.

Чрезмерная затяжка может вызвать поломку стакана.

Сетчатый фильтр карбюратора следует промывать при каждой промывке отстойника. Для этого нужно отвернуть болт, которым крепится топливопровод к карбюратору, снять сетку фильтра и тщательно промыть в керосине, а затем снова поставить на место сетку, топливопровод и болт.

Карбюратор. Правильный уход за карбюратором и регулировка его обеспечивают легкий запуск и безотказную работу пускового двигателя.

Уход за карбюратором заключается в следующем.
1. Содержать карбюратор в чистоте. При сдаче дизеля другой смене необходимо обтирать пыль и грязь, осевшие на карбюраторе.
2. При промывке отстойника необходимо сливать воду и грязь, осевшую на дне поплав-новой камеры карбюратора, для чего отвернуть спускной штуцер.
3. При запуске пускового двигателя нужно следить, чтобы не было подсоса воздуха в местах соединения карбюратора с цилиндром и во фланцевых соединениях карбюратора.

Рис. 2. Снятие поплавковой камеры для промывки игольчатого клапана.

Рис. 3. Регулировка карбюратора на малых оборотах холостого хода.

4. После запуска дизеля и остановки пускового двигателя обязательно плотно закрывать крышкой воздушный патрубок карбюратора. При работе дизеля с открытой крышкой карбюратора забиваются пылью карбюратор и кривошипная камера пускового двигателя, что вызывает преждевременный износ двигателя и может вызвать заедание роликового подшипника нижней головки шатуна.

5. Не допускать течи топлива через игольчатый клапан поплавка карбюратора. Для устранения тёчи нужно отвернуть два болта, снять поплавковую камеру и промыть игольчатый клапан.

6. Периодически регулировать карбюратор на малых оборотах холостого хода. Регулировка проводится на прогретом пусковом двигателе при прикрытой дроссельной засдонке карбюратора. Путем отвинчивания винта холостого хода отрегулировать карбюратор так, чтобы двигатель работал без перебоев п дымного выхлопа на малых оборотах. Регулировка карбюратора на малых оборотах холостого хода показана на рисунке 3.

При отвинчивании винта холостого хода рабочая смесь будет обедняться, при завинчивании — обогащаться.